وصلت داسيا داستر إلى رقم 2 مليون من مبيعاتها منذ طرحها قبل 12 عامًا. وتتمتع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرومانية الصغيرة حاليًا في جيلها الثاني بسمعة جيدة بسبب قيمتها الحسنة مقابل سعرها وتجمع بين التصميم المغامر والمقصورة الفسيحة والشهادات الجيدة على الطرق الوعرة. جعلت هذه الميزات شعبية هذه الكروس أوفر كبيرة لدى المشترين ، خاصة في أوروبا حيث لا تزال من أكثر السيارات مبيعًا في فئتها منذ عام 2019.
يتم إنتاج Duster في Pitesti Plant (Mioveni) في رومانيا ، بمعدل 1000 وحدة يوميًا أي واحدة كل 63 ثانية. واليوم تقول داسيا إنه تم بيع مليوني داستر في ما يقرب من 60 دولة حول العالم.
تم طرح الجيل الأول من Dacia Duster في عام 2010 وتلاه الجيل الثاني في عام 2017. وقد تلقى هذا الأخير عملية تجميل في عام 2021 ولا يزال أحد الطرازات القليلة في قطاع السيارات المدمجة الصغيرة المزدحمة الذي يوفر خيار الدفع الرباعي، جنبًا إلى جنب مع سوزوكي فيتارا و هيونداي كونا.
تشتمل مجموعة محركات Duster في أوروبا على طرازات البنزين 1.0 TCe ، 1.3 TCe، والوقود الثنائي 1.0 LPG، والديزل 1.5 dCi مع نقل الطاقة إلى العجلات الأمامية أو العجلات الأربع اعتمادًا على الفئة.
إلى جانب كونها سيارة دفع رباعي عملية وقوية للتنقلات اليومية داخل وخارج الطرقات، شاركت Duster في أحداث مثل رالي Rallye Aïcha des Gazelles في المغرب، وتسلق الهضبة بايكس بيك Pikes Peak ، وأندروس تروفي Andros Trophy.
منذ طرحها، تم تحويلها إلى سيارة بيك أب، وشاحنة صغيرة، وسيارة إسعاف، وسيارة شرطة، وسيارة خاصة بالبابا Popemobile مناسبة للميزانية ، بينما فازت بأكثر من 40 جائزة.
