لا تتوقف السوق المحلية اليابانية عن إدهاشنا أبدًا ، حيث أطلقت شركة صناعة السيارات جديدة أول سيارة دفع رباعي لها تحمل اسم ميستووكا بودي Mitsuoka Buddy.
كمايظهر ، هذه السيارة بعيدة كل البعد عن سيارات الدفع الرباعي اليابانية الحالية على الرغم من أنها تعتمد على واحدة من أكثر السيارات شيوعًا من هذا النوع.
لم يذكر الشركة استخدام اسم تويوتا راف4 Toyota RAV4 كقاعدة لـ Mitsuoka Buddy ، إلا أن المظهر الجانبي ومجموعة المحرك تبرزها بالكامل.
حيث أرادت الشركة بناء سيارة دفع رباعي على الطراز الأمريكي ، لذلك قررت أن تظهر الجهتين تاأمامية والخلفية مختلفة تمامًا عن RAV4.
في المقدمة ، تذكر Mitsuoka Buddy بشفروليه تاهو في التسعينيات بفضل شبكة الكروم الكبيرة والمصابيح الأمامية المنقسمة.
من الجوانب ، تكون حروف الواجهة الأمامية أيضًا أكثر استقامة من RAV4 القياسي. في الخلف ، يتميز Buddy بمصابيح خلفية عمودية وباب خلفي معاد تصميمه ومصد إضافي من الكروم.
لم نتمكن من رؤية التصميم الداخلي بعد ، لكن يجب أن نتوقع أن تترك ميتسووكا بصماتها على المقصورة أيضًا. في الوقت الحالي ، أعلنت الشركة عن لوحة الألوان ، التي تتكون من 11 لونًا أحاديًا للجسم وستة ألوان ثنائية.
كما هو الحال مع السيارة المانحة ، تتكون مجموعة المحركات من محرك بنزين بقوة 171 حصان بسعة 2.0 لتر (متوفر بمستويات 20LX و 20 DX و 20ST) أو 178 حصان بسعة 2.5 لتر هجين (متوفر في الطراز الهجين DX و Hybrid ST).
