في ضربة واحدة ، كشفت مرسيدس النقاب عن جي أل إي كوبيه GLE Coupe وآي أم جي جي أل إي 53 كوبيه GLE 53 Coupe الجديدتين. صُممت سيارة الكروس أوفر التي أعيد تصميمها المنافسة BMW X6 ، وهي تمتلك تصميمًا تطوريًا مع واجهة أمامية أكثر جرأة تتميز بشبكة بارزة ومصابيح أمامية إل إي دي أعيد تصميمها.
أما الزجاج الأمامي فهو أكثر مرونة والعجلات من تأتي بقياسات من 19 إلى 22 بوصة. بطبيعة الحال ، فإن أكبر تغيير هو خط السقف الديناميكي الذي يعطي النموذج مظهرًا يشبه الكوبيه.
يستمر التصميم الرياضي الى الخلف حيث تأتي سيارة الكروس كروس مع مصدات منتفخة من أجل “مظهر الجاهز للانقضاض”. هناك أيضًا مصابيح خلفية أقل حجماً ورافعة خلفية مزودة بجانح خلفي مدمج. أخيرًا وليس آخرًا ، تتمتع سيارة GLE Coupe بتطعيمات مطلية بالكروم تلتف حول نظام العادم المزدوج.
بالمقارنة مع سابقتها ، يزيد طول GLE Coupe الجديدة ب 39 ملم ، والعرض أكبر بمقدار 7 ملم ولديها قاعدة عجلات تم تمديدها بمقدار 20 ملم وأقصر ب 60 من GLE السابق.
المقصورة تتميز بمجموعة أدوات رقمية بقياس 12.3 بوصة بالإضافة إلى نظام ترفيهي مقاس 12.3 بوصة. يأتي الطراز مزودًا أيضًا بعجلة قيادة رياضية مغلفة بالجلد ومقاعد رياضية ولوحة معلومات Artico (جلد صناعي).
لا تنتهي التحسينات الداخلية عند هذا الحد حيث تقول مرسيدس إن الأبعاد الأكبر قليلاً تزيد الراحة الداخلية. على وجه الخصوص ،حيث تقول الشركة إن النموذج يحتوي على “مساحة أكبر بشكل ملموس” من سابقه ، وهذا ينتج عنه كابينة بها “مساحة مريحة” تستوعب ما يصل إلى خمسة أشخاص. عند الحديث عن قدرة التحميل، يتسع الصندوق الى 655 لترًا من الأمتعة ولكن يمكن توسيعه إلى 1790 لترًا عند طي المقاعد الخلفية للأسفل.
سيتم تقديم النموذج بمحرك ديزل بست أسطوانات بفئتان: الأول GLE Coupe 350 d 4MATIC بقوة 272 حصان (200 كيلو واط ) و 600 نيوتن متر من عزم الدوران.
الثاني هو GLE Coupe 400d 4MATIC بقوة 330 حصان (243 كيلو واط ) 700 نيوتن متر من عزم الدوران. كلاهما لديه ناقل حركة أوتوماتيكي 9G ‑ TRONIC والذي يرسل الطاقة إلى نظام الدفع بالعجلات القياسي.
اأما طراز GLE 53 كوبيه فيتميز بتصميم رياضي أكثر من الداخل والخارج ، فضلاً عن مجموعة نقل حركة هجينة مزودة بمحرك سعة ستة أسطوانات سعة 3.0 لتر مع التوربو.
المحرك بقوة 435 حصان (320 كيلو واط) وعزم الدوران 521 نيوتن متر. ومع ذلك ، يحتوي الطراز على مولد كهربائي لبدء تشغيل EQ Boost وهو محرك كهربائي بشكل أساسي يمكنه توفير 21 حصانًا إضافيًا (16 كيلو واط ) وعزم دوران يبلغ 249 نيوتن متر لفترات زمنية قصيرة.
بفضل مجموعة نقل الحركة عالية التقنية ، يمكن أن تتسارع سيارة GLE 53 كوبيه من 0-96 كم ساعة في 5.2 ثانية فقط. ويصل النموذج في النهاية إلى سرعته القصوى المحدودة البالغة 250 كم / ساعة.
يأتي الطراز الأساسي مزودًا بتعليق فولاذي يتميز بـ “ضبط رياضي أكثر دقة”. ومع ذلك ، يمكن للعملاء طلب تعليق Airmatic أو E-Active Body Control اختيارياً.
يعتمد هذا الأخير على نظام تعليق Airmatic وتقول مرسيدس إنه “النظام الوحيد في السوق الذي يمكنه التحكم بشكل فردي في قوة النوابض والتثبيط في كل عجلة.
ويتيمر هذا الطراز بتعليق هوائي قياسي AMG Ride Control + والذي يعد بكل من الراحة لمسافات طويلة وخفة الحركة.
ويحتوي هذا الكروس أوفر أيضًا على نظام توجيه رياضي ، وفرامل عالية الأداء ، ونظام الدفع الرباعي AMG Performance 4MATIC + الذي يعد بالتوزيع الأمثل لعزم الدوران.
