تقدم برابوس Brabus أول تجربة تعديل لسياراة الدفع الرباعي الكهربائية إي كيو سي EQC 400 4MATIC من مرسيدس بنز. حيث طور الموالف ترقية أداء لمجموعة نقل الحركة الكهربائية في EQC ، مما أدى إلى ديناميكيات قيادة أكثر مرونة.
وازدادت القوة في هذه الكروس أوفر الكهربائية من 300 كيلو واط (408 حصان) إلى 310 كيلو واط (422 حصان). وقفز عزم الدوران بدرجة أكبر ، من 760 نيوتن متر إلى 830 نيوتن متر. وتساعد هذه الأرقام مرسيدس EQC على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.9 ثانية ، بينما تظل السرعة القصوى محدودة بـ 180 كم / ساعة.
ومن المثير للاهتمام ، أن Brabus E-PowerXtra يصبح نشطًا فقط عندما اختيار برنامج التشغيل “S” من مفتاح التحديد الديناميكي القياسي. هذا يعني أنه في جميع الأوضاع الأخرى ، تعود EQC إلى مواصفاتها القياسية.
وصممت الشركة الألمانية للتعديل مجموعة من المكونات الأيروديناميكية لتعزيز السيارة بما في ذلك الجانح الخلفي ، المصد الأمامي الجديد وأجزاء أخرى لا تزال قيد التطوير. بالنسبة للعجلات المخصصة Brabus Monoblock Z فهي مصنوعة من السبائك المصممة خصيصًا بقياسات 20 أو 21 بوصة. تأتي العجلات التي بقياس 20 بوصة مزودة بإطارات Pirelli P Zero مقاس 255/45 R20 في المقدمة و 285/40 R20 في الخلف.
أما العجلات مقاس 21 بوصة Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” فتأتي ملفوفة بإطارات ContiSportContact بقياس 255/40 R21 في المقدمة و 285/35 R21 في الخلف.
بالنسبة للداخل ، يقدم الموالف الألماني مجموعة من خيارات التخصيص الحصرية بما في ذلك الجلود الفاخرة المطبقة في كل مكان ، ودواسات الألمنيوم ودبابيس قفل الباب ، وألواح جرجير مع شعار Brabus بإضاءة خلفية وتغيير الألوان ، وقائمة مخصصة وتصميم لوحة العدادات الرقمية.
