أطلت سيارة تويوتا أفالون للمرة الأولى عام 2004 كسيارة سيدان كبيرة الحجم، حيث تعتبر هذه السيارة من أفخم وأرقى سيارات تويوتا من فئة سيارات الصالون.
وفي عام 2012، أزيح الستار عن الجيل الرابع الحالي من أفالون في معرض نيويورك الدولي للسيارات. أما اليوم فوصلت هذه السيارة الى جيلها الخامس من بوابة معرض ديترويت الدولي. حيث تم كشف النقاب عنها في 15 كانون الثاني (يناير) 2018، ويعد هذا النموذج الذي أعيد تصميمه متنميزاً بالديناميكية والتصميم العصري.
تويوتا أفالون هذه كما ذكرنا مميزة بتصميم عصري ورياضي مضخم وتخرج قليلاً من التصميم المحافظ للجيل الرابع مع واجهة أمامية جديدة كليا والتي تتميز بالمصابيح الأمامية ليد وشبكة تهوئة ضخمة. السيارة لديها أيضا مآخذ الهواء الرأسي وغطاء محرك السيارة رياضيي التصميم.
وتظهر المصابيح الخلفية أيضا خديثة التصميم والتقنيات مع التركيز على إشارات المنعطفات المتسلسلة الحديثة، وهي ميزة يمكن العثور عليها بالفعل على مختلف المركبات الأخرى، بما في ذلك أودي أي 4.
تم تصميم تويوتا أفالون بجيلها الخامس 2019 على منصة “تي أن جي أي” التي تم تصميم طراز كامري 2018 عليها. وهي الأن أكبر حجماً حيث يبلغ طولها 4978 سنتم وعرضها 1435 سنتم وطول قاعدة عجلاتها 2870 سنتم.
يسيطر نظام المعلومات إنتيون 3.0 الجديد من تويوتا على وحدة التحكم المركزية ويوفر إمكانية الوصول إلى الخدمات المتصلة، ونقطة اتصال واي-في، ونظام الصوت، وغيرها. يمكن لعشاق الموسيقى المضي الحصول على نظام جاي بي أل 7.1 اختيارياً، الذي تصل قوته الى 1200 واط.
كما تتميز أفالون بنظام اشحن اللاسلكي للجهاز المحمول، ونظام تويوتا البعيد الاتصال مع سمارتواتش، وأمازون اليكسا، وأبل كاربلاي وأندرويد أوتو جنبا إلى جنب مع 5 منافذ ]و أس بي، ومجموعة مختارة من تطعيمات الخشب والجلود للديكورات.
وتجد أيضاُ في الداخل شاشة عرض جديدة بقياس 7 بوصات، والتي تسمح للمستخدمين رؤية معلومات السيارة، وإعدادات السلامة والملاحة، وغيرها من المهام،ويمكن طلب أيضاً شاشة اضافية بقياس 10 بوصات.
خيارات المحرك تشمل محرك بسعة 3.5 ليتر مؤلف من 6 اسطوانات بشكل “في” بقوة 305 حصان (224 كيلوواط) و 361 نيوتن متر من عزم الدوران مع علبة تروس أوتوماتيكية ن 8 نسب.
بالاضافة الى محرك هجين خاص بطراز “أفالون هايبرد” يجمع بين محرك بنزيني بسعة 2.5 ليتر ومحرك كهربائي موصول ببطارية 650 فولط بقوة مجتمعة تصل الى 206 حصان و249 نيوتن متر من عزم الدوران.
وتشمل التغييرات الأخرى التي تم إجراؤها على أفالون الجديدة نظام التعليق المتغير النشط مع التخميد التكيفي، ونظام امتصاص الصدمات في كل زاوية مع صمامات التحكم اللولبي للتحكم في العجلات المستقلة، وأجهزة استشعار جي الأمامية والخلفية، وإعداد متعدد الوصلات في الخلف.
وسوف يكون على السائق الاختيار بين واحدة من ثلاثة أنماط القيادة: ايكو، نورمال، وسبورت، أما في طراز تورينغ فحصل على نمط قيادة رابع، سبورت +. وتستفيد تويوتا أفالون 2019 من التحكم النشط في الضوضاء، وتحسين صوت المحرك، ونظام العادم الجديد.
على متن أفالون توجد مجموعة متنوعة من أنظمة السلامة مثل المصابيح الأمامية ذات التعديلات الأوتوماتيكية ونظام إنذار مغادرة المسار، ونظام إنذار قبل الاصطدام مع كشف المشاة ونظام التحكم بالسرعة التكييفي الذي يعمل على الرادار ونظام الكبح الاوتوماتيكي.