أطلقت سوبارو طراز أوتباك 2023 بوجه جديد وتقنية جديدة وذلك لأول مرة في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2022. وتم تعديل هذه السيارة من ناحية التصميم الخارجي خصوصاً مع الواجهة الأمامية المنقحة.
حيث تشتمل الواجهة السفلية المحدثة على زوج من المصابيح الدائرية الخاصة بالضباب ومدخل أفقي للهواء بينهما. الشبكة بقيت كما هي ولكن مع نمط شبكي أكثر بروزًا في المنتصف.
أما المصابيح الأمامية المعاد تصميمها فيظهر لها مخرج من الأسفل. وقامت سوبارو أيضًا بتعديل الكسوة الخارجية لإبراز شكلها خلف العجلات. وتقول الشركة اليابانية أن التصميم المنقح يضيف المزيد من الحماية للجسم.
كما تلقت جميع فئات 2023 Outbacks نسخة محدثة من تقنية EyeSight لمساعدة السائق من سوبارو. وتتمتع الكاميرا بمجال رؤية أوسع، وهناك برامج محدثة. كما حصلت الطرازات المزودة بنظام اكتشاف النقاط العمياء المتوفر على توجيه تلقائي للطوارئ يعمل مع فرملة ما قبل الاصطدام لتجنب الاصطدامات بسرعات 75 كلم بالساعة.
وتأتي أوتباك بنظام معلومات ترفيهي مقاس 11.6 بوصة. ويتوفر نظامي Apple CarPlay و Android Auto. كما حصل طراز Touring على كاميرا أحادية عريضة الزاوية بالإضافة إلى كاميرات EyeSight المزدوجة. باستخدام هذه التقنية ، يتمتع النظام باكتشاف أسرع للمشاة والدراجات في التقاطع.
ميكانيكيا لم يتغير نطاق المحركات. حيث ينتج المحرك من فئة بوكسر رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 182 حصانًا عند 5800 دورة في الدقيقة و 239 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4400 دورة في الدقيقة. أما محرك التوربو الذي بسعة 2.4 لتر فينتج 260 حصانًا عند 5600 دورة في الدقيقة و 376 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة.
أما فئة Onyx فهي تأتي مع فتحة سقف كهربائية قياسية ، ونوافذ سوداء جديدة وعجلات سوداء مقاس 18 بوصة. متوفرة بمحرك بسعة 2.5 لتر بأربعة اسطوانات متتاية ويعمل على السحب الطبيعي للوقود، أما فئة وايلدرنس Wildderness فتأتي مع سقف شحن قياسي قابل للإزالة.
في الداخل يتوفر مقعد السائق الكهربائي الذي يمكن تحريكه بـ 12 اتجاهًا مع ذاكرة. أما فئة تورينغ Touring فتتوفر مع جلد Nappa الأسود الجديد مع درزات بلون بني متباين. كما أنها تحتوي على مرآة رقمية للرؤية الخلفية مع تعتيم تلقائي وبوصلة.
