كشفت هيونداي النقاب عن الشاحنة الاختبارية أتش دي سي 6 نيبتون HDC-6 Neptune في معرض أمريكا الشمالية للسيارات التجارية في أتلانتا.
تم تصميم مفهوم HDC-6 Neptune الذي تم تصميمه لتسليط الضوء على حقيقة أن Hyundai “تستكشف الفرص” في سوق السيارات التجارية في الولايات المتحدة ، وهذه الشاحنة عبارة عن مركبة شبه ثقيلة من الفئة 8 تعمل على الهيدروجين.
إلى جانب مجموعة نقل الحركة الصديقة للبيئة ، يتميز هذا الطرزا بتصميم Art Deco الذي يستمد الإلهام من قطارات خطوط السكك الحديدية من عام 1930. على وجه الخصوص ، حيث استوحت الشركة أعمال المصمم الصناعي هنري دريفوس الذي ابتكر قطارات لافتة للنظر لسكة حديد نيويورك المركزية.
يهيمن على الجزء الأمامي الزجاج الكبير الذي يبدو أنه يتدفق إلى الكابينة. وقد تم تجهيز الشاحنة أيضا مع المرايا الجانبية الرقمية التي تظهر الصور على إطار فريد داخل المقصورة.
تصميم Art Deco ليس مجرد مظهر لأن القسم السفلي المضلع هو في الواقع شبكة وظيفية. حتى أنه يتضمن خطوات قابلة للسحب والتي تكون مخفية بذكاء وبالكاد ملحوظة.
لم تذكر Hyundai مواصفات الأداء ، ولكن من المقرر عقد مؤتمر صحفي ليوم غد. ومع ذلك ، ذكرت الشركة أن “خلايا الوقود هي الأنسب للشاحنات الثقيلة ومسافات طويلة من القيادة بسبب ارتفاع نطاق القيادة ، الحمولة الزائدة ، ووقت أقل للتزود بالوقود والتكاليف المنخفضة في نهاية المطاف.”
إلى جانب عرض HDC-6 Neptune ، كشفت Hyundai عن مقطورة نيترو ثيرموتيك Nitro ThermoTech. وتم تطوير ThermoTech بالتعاون مع Air Liquide ، وهو عبارة عن مقطورة مبردة تستخدم نظام تبريد النيتروجين.
على الرغم من أن هذا لا يبدو مثيرًا للغاية ، إلا أن الشركة قالت إن المقطورة تبرد بشكل أسرع من وحدة التبريد التقليدية وهي بلا ضوضاء تقريبًا. المقطورة أيضًا صديقة للبيئة وتتضمن “ألواح إسفنجية هيكلية مغطاة بالجلد” ومغطاة بالألياف البوليمرية المقواة بالألياف. كما تقول Hyundai إن التصميم يزيد من قوة الجدار والكفاءة الحرارية ، مع تقليل الوزن أيضًا.
