بعد ان أطلقت أوبل سيارة انسيغنيا جي اس أي السيدان الرياضية ذات الأداء العالي والتي سيتم اطلاقها في معرض فرانكفورت للسيارات في أيلول / سبتمبر 2017، عادت أوبل وأطلقت طراز الواغن من نفس السيارة على الرغم من ان بعض الاحصائات والدراسات الجديدة تفيد بان الطلب قد تدنى على سيارات الواغن لصالح سيارات الكروس اوفر الا ان هذه السيارات لا تزال تشغل حيزا مهما في السوق خصوصا من ناحية الاستعمالات العائلية و التجارية.
تم تصميم “اوبل انسيغنيا جي اس اي سبورتس تورير” على قاعدة الطراز الأجدد من انسيغنيا غراند سبورت سيدان وتتميز بكونها اطول من سابقتها بحوالي 7.3 سنتم.
تتميز “اوبل انسيغنيا جي اس اي سبورتس تورير” بشكلها العصري والمتطور المستوحى من سيارة اوبل مونزا الاختبارية الشهيرة ولكن مع سقف ممدود للخلف لكونها سيارة تورير اي واغن مما يمنح هذه السيارة قدرة استيعاب وتخزين اضافية تصل حتى 100 ليتر عن النسخة السابقة وتصل قدرة الاستيعاب الى 1640 ليتر.
تتميز هذه السيارة بالقدرة والمساحة الكافية والرحبة في الداخل. ولكن ومع قدرة الاستيعاب والمساحة الاضافية في هذا الجيل الجديد الا ان الوزن انخفض بالمقارنة مع الطراز السابق وذلك بفضل استعمال مواد جديدة خفيفة في التصنيع.
ولكن ومع قدرة الاستيعاب والمساحة الاضافية في هذا الجيل الجديد الا ان الوزن انخفض بالمقارنة مع الطراز السابق وذلك بفضل استعمال مواد جديدة خفيفة عملت على توفير حوالي 200 كلغ.
تقوم هذه السيارة على منصة “اي 2 اكس اكس” الخفيفة الوزن من جنرال موتورز والتي ظهرت لأول مرة في شفروليه ماليبو 2016. الدفع يتم بالعجلات الأمامية قياسيا ولكن يمكن طلب نسخة الدفع بالعجلات الاربعة. وهناك نظام جديد يسمى FlexRide يتحكم بمخمدات الصدمات ونظام التعليق والتوجيه والكبح.
في التفاصيل الميكانيكية تتميز “اوبل انسيغنيا سبورتس تورير جي اس أي” بمحرك من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو بقوة 260 حصان و 400 نيوتن متر. وتستفيد “أوبل انسيغنيا غراند سبورت” من نظام رباعي لتوزيع عزم الدوران على العجلات بطريقة ذكية وديناميكية وعلبة تروس مؤلفة من 8 نسب امامية اوتوماتيكية مع مجذاف التحويل خلف المقود.
تتميز “اوبل انسيغنيا سبورتس تورير جي اس أي” بمخمدات صدمات رياضية جديدة حيث هناك نظام جديد يسمى “فليكس رايد” يتحكم بمخمدات الصدمات ونظام التعليق والتوجيه والكبح وعجلات بقياس 20 بوصة مع اطارات ميشلين بايلوت 4 اس. اما نظام الدفع فيتم بالعجلات الأربعة.
تستفيد “اوبل انسيغنيا سبورتس تورير جي اس اي” من نظام رباعي لتوزيع عزم الدوران على العجلات بطريقة ذكية وديناميكية. لم تعلن بعد اوبل عن كافة المواصفات التقنية عن هذه السيارة ولكن علمنا انها ستتوفر بمحركات تعمل على البنزين واخرى على الديزل مع التوربو في كلتا الحالتين بالاضافة الى علبة تروس مؤلفة من 8 او 9 نسب امامية اوتوماتيكية.
