كشفت بي أم دبليو BMW النقاب رسميًا عن طراز 2021 الجديد من أم M5. والذي أتى في نفس سياق تصميم وتعديلات الفئة الخامسة المتجددة، مع شبكة معدّلة ومصابيح أمامية مُعاد تصميمها. وقد تم تجهيز النموذج أيضًا بمصدات “أكثر إثارة” وناشر معدل ومصابيح خلفية جديدة ذات مظهر ثلاثي الأبعاد.
إلى جانب التغييرات الطفيفة في التصميم ، منحت BMW M5 خمسة ألوان خارجية جديدة بما في ذلك الرمادي Brands Hatch Grey والأحمر Motegi Red Metallic. كما تتوفر عجلات مقاس 20 بوصة متوفرة حديثًا من طراز أم8 M8.
عند الانتقال إلى المقصورة ، سيجد السائقون مقصورة قيادة مألوفة مع نظام معلومات وترفيه أكبر مع شاشة بقياس 12.3 بوصة والذي يتميز الآن بنظام Android Auto والملاحة القائمة على نظام كلاود.
يحتوي النموذج أيضًا على تنجيد منقح ووحدة تحكم مركزية محدثة بزرين جديدين يوفران سهولة الوصول إلى إعدادات السيارة ووضع M.
يستمر محرك V8 المزدوج التوربو بسعة 4.4 لتر والذي يأتي بقوة 600 حصان (441 كيلوواط ) وعزم دوران 750 نيوتن متر.
هذا المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات والذي يرسل القوة إلى نظام دفع رباعي متحيز الى الخلف مع أوضاع رياضية تتيح القيادة ثنائية الدفع (الخلفية). يتيح هذا الإعداد للسيارة التسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 3.4 ثوان فقط.
يمكن للمشترين الذين يبحثون عن مزيد من القوة اختيار طراز أم5 كومبيتيشين M5 Competition الذي يأتي بقوة 625 حصان (460 كيلووات) وعزم دوران 750 نيوتن متر. بفضل الجاذبية الإضافية ،التسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 3.3 ثوان فقط.
السرعة القصوى في كلا الطرازين محدودة عند 250 كم / ساعة. ومع ذلك ، تتيح حزمة M Driver الاختيارية زيادة هذا الرقم إلى 305 كم / ساعة.
بالحديث عن الأداء ، قام المهندسون بضبط جهاز التعليق في M5 Competition. والذي يتميز بمخمدات الصدمات الجديدة ونظام التحكم في التخميد المعاد ضبطه والذي يعد “بتعزيز راحة الركوب أثناء القيادة على الطرق عالية السرعة وكذلك على المطبات.”
تم إطلاق النموذج في أغسطس / آب ,يبدأ التسعير في السوق الألمانية عند 120،900 يورو لـ M5 و 129،900 يورو ل M5 Competition.
