قامت فولكس واغن بتحديث طرازي أي دي4 جي تي أكس ID.4 GTX و أي دي5 جي تي أكس ID.5 GTX بمجموعة من المعدات القياسية الجديدة.
أهم تحديث هو تضمين حزم معدات Design and Comfort قياسياً بينما كانت في السابق إضافات اختيارية. تضيف هذه الباقات حاجبًا أماميًا مريحًا، ومقاعد أمامية مدفأة ، وكونسول مركزي متغير ، ونوافذ جانبية وخلفية مظللة ، ومنفذين USB-C ، ونظام تكييف الهواء Air Care Climatronic مع مرشح مركب نشط ، وتكييف هواء ثابت ، والتحكم في درجة الحرارة بمنطقتين.
تم إجراء عدد قليل من التحديثات أيضًا على مقصورتي ID.4 GTX و ID.5 GTX. على سبيل المثال ، تم الانتهاء الآن من لوحة القيادة وحافة الباب باللون الأسود بالاضافة الى لمسات حمراء مختلفة في جميع الأنحاء. يمكن للعملاء أيضًا اختيار المقاعد الرياضية الممتازة الاختيارية ذات اللحامات الحمراء والأنابيب والشعارات.
أما بالنسبة للجزء الخارجي من سيارتي الدفع الرباعي ، فقد حصلتا على شريط إطار سقف أسود، ومرايا جناح ، وناشر. تتوفر أيضًا عجلات سوداء مقاس 21 بوصة. وأكدت فولكس واغن أن اللمسات السوداء والحمراء ستكون عنصرًا أساسيًا في كل طرازات جي تي أكس.
لم يتم إجراء أي تغييرات ميكانيكية على ID.4 GTX و ID.5 GTX. حيث أن كلا الطرازين يأتيان بزوج من المحركات الكهربائية مجتمعة لتوليد 295 حصان /220 كيلوواط و460 نيوتن متر من عزم الدوران.
يمكن أن يصل كلا الطرازين إلى سرعة قصوى تبلغ 180 كم / ساعة ويمكنهما سحب ما يصل إلى 1400 كجم . يدعم كلا الطرازين بطارية عالية الجهد بقوة 77 كيلو وات في الساعة يمكن شحنها من 5 إلى 80 في المائة في 36 دقيقة. يمكن لـ ID.4 GTX السير لمسافة تصل إلى 500 كيلومتر على دورة WLTP بينما يبلغ مدى ID.5 GTX حوالي 512 كيلومترًا.
بدأت مبيعات الطرازات المحدثة في ألمانيا. تبدأ أسعار ID.4 GTX من 53255 يورو (55728 دولارًا) بينما يتوفر ID.5 GTX من 56455 يورو (59077 دولارًا).