كشفت هوندا أخيرًا عن سيارة سيفيك تايب آر 2023. ما زلنا لا نعرف الكثير عن الهاتشباك الرياضية المتوقعة ، ولكن وفقًا لشركة صناعة السيارات اليابانية ، فإن هذا البديل سيكون أقوى مما كان عليه في أي وقت مضى.
من الصعب أن ننسى Civic Type R. السابقة كانت مثالًا لعدوان السيارات اليابانية. لا يزال محركها القوي ، والمظهر الخارجي المخيف ، والجناح الكبير الذي لا يُنسى يثير الكوابيس لمنافسيها.
ولكن هناك شيء مختلف في طراز 2023 سيفيك تايب آر ، فقد تخلت عن كل مظاهرها الصبيانية. بدلاً من ذلك ، هذا الطراز يأتي الآن مع ملابس ناضجة وتصميم راقي.
على الرغم من أن هذا قد يكون مصدر إزعاج لعشاق Type R ، إلا أن هوندا تصر على أن التصميم الجديد يناسب شخصيتها الفريدة الجديدة بشكل أفضل لتعبير أكثر. ويضيف تقرير هوندا: “أثناء تسليط الضوء على إطار الجسم المنخفض والواسع إلى أقصى حد ، فإننا نسعى جاهدين لتحقيق حضور قوي مثل سيارات السباق عناق الأرض.”
هناك تغييرات ملحوظة في الخارج. ربما تخلصت Type R من التصميم الرياضي البحت، لكنها لا تزال تحتضن بعض ميزات السباقات العدوانية ، مثل جناحها الكبير المميز. كما أنها تتميز ببعض الميزات المليئة بالإثارة مثل الرفارف الواسعة، والعجلات الصغيرة خفيفة الوزن ، وإطارات 265/30 ZR 19 بدلاً من الإطارات السابقة 245/30 R 20 ، مما يعني تصميمات جانبية أكبر وزيادة في القطر الإجمالي بنسبة 2٪.
بالنسبة للديناميكا الهوائية ، تأتي مع شبكة ضخمة في المقدمة ، تكملها فتحات جانبية وجناحين. وعلى الرغم من أن تحسينات القوة الحصانية والشاسيه تظل لغزا ، في الوقت الحالي ، ولكن تقول هوندا ، “لقد ابتكرنا أفضل نموذج رياضي على الإطلاق بالدفع بالعجلات الأمامية والذي يضرب على وتر حساس مع غرائز العملاء.”
إذن ، ما الذي يمكن أن نتوقعه تحت الغطاء؟ حسنًا ، نحن نعلم أن الجيل الحادي عشر من النوع R يأتي مع تحسين لمحرك التوربو I4 سعة 2 لتر للطراز السابق ، مقترنًا بناقل حركة يدوي بست سرعات مع ميزة مطابقة سرعة الدوران. وبطبيعة الحال ، سيكون ذلك أسرع بفضل نظام التوجيه والتعليق المحدث.
هوندا سيفيك من تايب R السابقة تأتي بقوة 310 حصانًا لسوق أمريكا الشمالية و 320 حصانًا للمواصفات الأوروبية ، ولكن البديل الجديد يجب أن ينتج المزيد من الأحصنة حيث من المتوقع ما بين 317 حصان و 325 حصان.
مثل سيفيك الجديدة ، نتوقع أن يأتي 2023 Type R مع مجموعة من التحسينات التقنية الداخلية والسفينة. لم تكشف هوندا عن تكلفة السيارة الجديد ، لكننا على ثقة من أنها ستكون أعلى من السعر المبدئي لطراز 2021 عند 38000 دولار.
