تضافرت جهود برابوس وفوستلا لابتكار سيارة مرسيدس آي أم جي جي تي 63 أس AMG GT 63 S تتمتع بمظهر فريد وأداء ينافس أي سيارة خارقة.
بدأ العمل مع محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 لتر والذي تم تزويده بحزمة الأداء Brabus PowerXtra B40S-800 التي ترفع القوة وعزم الدوران حتى 800 حصان و1000 نيوتن متر.
تسمح هذه الأرقام للسيارة بالركض بسرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في غضون 2.9 ثوان فقط مع الاستمرار في الوصول إلى سرعة قصوى محدودة تبلغ 315 كم / ساعة.
كما تم إجراء عدد كبير من التغييرات المرئية على السيارة. على سبيل المثال ، تتضمن Brabus bodykit مع مصد أمامي جديد وشارات فريدة ومشتت خلفي واضح يضيف بعض العدوانية الإضافية للسيارة.
كما أنها تأتي مع مجموعة من عجلات Brabus Monoblock Z بقياس 21 × 10.5 في الأمام و 22 × 12 في الخلف مع إطارات 275/35 Pirelli P Zero الأمامية و 335/25 الخلفية. كما قامت برابوس أيضًا بترقية ملاقط المكابح.
تمكنت Fostla من إبراز GT 63 S بشكل أكبر بفضل غلاف فريد لكامل الجسم باللون الأخضر Badlands Green. كما نجد عدد كبير من اللمسات النحاسية عبر الجزء الخارجي للسيارة ، بما في ذلك أجزاء من العجلات ، وأغطية مركزية ، وملاقط مكابح ، وموزع خلفي ، واثنين من الأشرطة في الشبكة الأمامية. كما تم تركيب نظام تعليق جديد لخفض ارتفاع ركوب السيارة.
وتم إجراء عدد من التعديلات على مقصورة Mercedes-AMG GT 63s، أبرزها ضوء النجوم المستوحى من رولز رويس.
