عملت أوبل على توسيع نطاقها المكهرب الذي يركز على الأداء مع إضافة طراز غراندلاند جي أس إي Grandland GSe إلى جانب استرا جي أس إي Astra GSe الذي تم الكشف عنه مؤخرًا.
لا يضيف الطراز الرئيسي الجديد لـ C-SUV قوة إضافية على مجموعة نقل الحركة القياسية AWD PHEV التي توفر 220 كيلو واط / 300 حصان ، ولكنه يوفر إعدادًا رياضيًا للشاسيه لمزيد من الثبات وتعديلات بصرية طفيفة لتمييزها عن باقي التشكيلة.
تنقل Grandland GSe طبيعتها الرياضية من خلال مجموعة عجلات مقاس 19 بوصة مستوحاة من مفهوم Manta GSe ، وناشر جديد ، وشعار GSe على الباب الخلفي.
ويعتبر غطاء المحرك الأسود اختياريًا ، حيث يتوافق مع اللمسات السوداء اللامعة على الشعار ، ومنافذ المصد ، ولوحة الانزلاق ، وأغطية المرايا ، والسقف ، والجناح ، والمئزر الخلفي ، والعجلات المعدنية.
كما هو الحال مع Grandland المحسّن ، فإن GSe الرياضية تأتي مع الكسوة البلاستيكية بلون الهيكل حول هيكل السيارة ، ومصابيح LED ، وشبكة Opel Visor المميزة. في الداخل نجد زوجًا من المقاعد الرياضية المعتمدة من AGR منجدة في Alcantara ، مما يضيف المزيد من الدعم مع دعامات أثقل دون التضحية بالراحة.
تتميز سيارة الدفع الرباعي أيضًا بإعداد تعليق خاص بـ GSe ومعايرة التوجيه. وقام المهندسون بتعديل دعامات McPherson الأمامية والمحور الخلفي متعدد الوصلات مع نوابض أكثر ثباتًا ومخمدات Koni FSD للتخميد الانتقائي للتردد. وتقول أوبل أن الهيكل الرياضي يحسن الاستجابة ، والقدرة على التنبؤ ، والاستقرار في ظل الكبح الشديد ، في الزوايا ، وبسرعات عالية على الطريق السريع.
يحتوي Grandland GSe على نفس مجموعة نقل الحركة الهجينة ذات الدفع الرباعي مثل Grandland Hybrid4. يشتمل هذا على محرك بنزين بسعة 1.6 لتر مع التوربو ، وعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات ، وبطارية ، ومحركين كهربائيين ينتجان مجتمعين قوة 220 كيلو واط / 300 حصان و 520 نيوتن متر من عزم الدوران. يمكن للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أن تتسارع من 0-100 كم / ساعة في 6.2 ثوان وتبلغ سرعتها القصوى 235 كم / ساعة.
لم تعلن شركة أوبل عن أسعار Grandland GSe ، لكن من الآمن افتراض أنها ستكون أغلى طراز حتى الآن في مجموعة سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها. وقالت الشركة إن إطلاق GSe في السوق سيتبع قريبًا.
