تعتبر بورش 911 توربو إس هي رمز للأداء وللسيارات الرياضية، لكن ذلك لم يمنع شركة مانهارت للتعديل من رفع مستوى الأداء في هذه الأيقونة بجيلها الجديد.
يطلق على السيارة المعدلة اسم تي أر 800 TR 800 ، تتميز هذه الكوبيه القائمة على طراز 992 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر ومجهز بشواحن توربينية جديدة بالإضافة إلى مبرد داخلي مطور. التغييرات لا تتوقف عند هذا الحد حيث تم تجهيز النموذج أيضًا بنظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ ووحدة تحكم إلكترونية مُعاد تصميمها.
بفضل هذه التعديلات ، ارتفعت القوة التي كانت 478 كيلوواط / 650 حصانًا وعزم الدوران 800 نيوتن متر إلى 613 كيلو واط / 833 حصانًا و 965 نيوتن متر). هذه زيادة كبيرة قدرها 135 كيلو واط / 183 حصانًا و165 نيوتن متر لعزم الدوران، وتم تحديث ناقل الحركة PDK بثماني سرعات ليأخذ في الاعتبار القوة الإضافية.
لم تذكر مانهارت مدى سرعة TR 800 ، لكن 911 Turbo S القياسية يمكن أن تتسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 2.7 ثوان وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 330 كم / ساعة.
وللحصول على مظهر رياضي أكثر ، تم تجهيز السيارة بنوابض خفض H&R تقلل من ارتفاع الركوب بحوالي 1.2 بوصة (30 ملم). تكملها عجلات مقاس 21 و 22 بوصة مع لمسات نهائية باللون الأسود الساتان ولمسات برتقالية.
من بين المزايا البارزة مجموعة TopCar المصنوعة من ألياف الكربون والتي تتضمن عاكس شفة أمامية ومحيطًا لمدخل الهواء وتنانير جانبية وأغطية مرايا. يحتوي الطراز أيضًا على ناشر من ألياف الكربون وجناح خلفي بارز.
تشمل لمسات التصميم الأخرى خطوط سوداء ورسم زجاج أمامي ومكونات إضافية من ألياف الكربون. في الداخل ، توجد مقاعد جلدية بلونين ، وخياطة متباينة ، وحصائر أرضية مطرزة من Manhart.
