بعد أربع سنوات تقريبًا من ظهورها العالمي الأول في الهند ، تتلقى رينو كويد كروس أوفر أول عملية تجميل رئيسية.
وستكون الهند هي أيضًا أول سوق في العالم تحصل على طراز Kwid الذي تم تجديده ، والذي يعتمد على تصميمات من سيارة رينو الكهربائية كاي-زد إي K-ZE الصينية التي تم الكشف عنها في وقت سابق من هذا العام.
التحديثات الرئيسية أتت في المقدمة حيث يكتسب طراز 2020 Kwid مصابيح أمامية DRL LED موضوعة بجانب الشبكة ، مع وضع المصابيح الأمامية الرئيسية لأسفل في المصد.
تتضمن التغييرات الخارجية الأخرى شبكة جديدة مع شرائح أفقية ، ومصدات متجددة (مع عاكسات على الجانبين في الخلف) ، وعناصر LED جديدة في المصابيح الخلفية.
كما يتميّز طراز Climber الذي يتصدر المجموعة بألواح زلقية ، وقضبان سقفية ، وعجلات معدنية بلون رمادي بقياس 14 بوصة ، ولمسات برتقالية.
في الداخل ، تتميز Kwid المجهزة الآن بنظام معلومات ترفيهي أكبر بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصة ومجموعة MediaNav Evolution ومجموعة أدوات رقمية تتضمن مقياس سرعة الدوران – كلاهما مصدرهما سيارة رينو ترابر. توفر واجهة المعلومات والترفيه التكامل مع نظامي Android Auto و Apple CarPlay وتشغيل الفيديو والتعرّف الصوتي ، بالإضافة إلى كاميرا خلفية.
توجد أيضًا عجلة قيادة جديدة، وتتميز الطرازات المزودة بناقل حركة يدوي الآن بميزة ناقل الحركة الدائري في الكونسول الوسطي بدلاً من لوحة القيادة. الأقمشة الجديدة ومقعد الباب تحمل ايضاً تقليمات جديدة.
تستمر رينو كويد في تقديم نفس محركات البنزين ذات الأسطوانات الثلاثة التي تعمل على السحب الطبيعي: محرك بسعة 0.8 ليتر ينتج 54 حصانًا ومحرك بسعة 1.0 ليتر بقوة 68 حصانًا.
يأتي المحرك الأصغر مزودًا بعلبة تروس يدوية ذات خمس سرعات فقط ، في حين توفر الوحدة الأكثر قوة أيضًا خيار ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي بخمس سرعات.
