أجرت لكزس سلسلة من التحديثات الطفيفة للسوق اليابانية على طراز أر سي 2023 بفئتيه RC و RC F مع دخول الطرازين عامهما العاشر في الإنتاج.
تبدأ هذه التغييرات بتركيب مسامير محور جديدة لعجلات كل من RC و RC F ، وهو أمر تقول لكزس إنه يساعد على تحسين أداء التوجيه ويقلل من الكتلة غير المعلقة. بالإضافة إلى ذلك ، تم إجراء تعديلات على خصائص أنظمة AVS و EPS لتحسين استقرار التوجيه وراحة القيادة.
ابتكر فريق تصميم لكزس أيضًا مجموعة من عجلات Enkei الجديدة لموديلات RC ‘العادية’ بالإضافة إلى تصميم جديد للعجلات المطروقة لـ RC F الذي تم إنتاجه بواسطة BBS ويتم تقديمه باللون الأسود اللامع واللونين الفضي والأسود. .
كما تم إجراء سلسلة من التحسينات على نظام السلامة لكزس + لجميع طرازات لكزس. وهناك تعديلات على الكاميرا الأحادية ورادار الموجة المليمترية بحيث يمكنها الآن اكتشاف راكبي الدراجات أثناء النهار ، والمشاة في الليل ، والمركبات القادمة التي تقترب من الأمام قبل الانعطاف يمينًا أو يسارًا عند التقاطع.
وتم تحسين نظام المساعدة على تتبع مسار السيارة لإبقائه في منتصف المسار. كما تمت إضافة نظام تثبيت السرعة بالرادار وكذلك نظام المساعدة على الطريق الذي يقرأ إشارات الطريق المهمة ويعرضها على مجموعة العدادات.
وتم تجديد المقصورة الداخلية بشاشة معلومات وترفيه جديدة. تأتي جميع طرازات RC F الآن بشكل قياسي مع فرامل انتظار إلكترونية ، على عكس فرامل الانتظار التي كانت تستخدم في القدم.
أعلنت لكزس فقط عن هذه الترقيات للسوق اليابانية ولا يزال من غير الواضح متى سيتمكن المشترون في الأسواق الأخرى من الحصول على الطراز المحدث.
