أعلنت شركة دايملر للتو عن رؤيتها المستقبلية للسيارات من خلال طراز مرسيدس-بنز فيجن آي في تي آر (أفاتار) Mercedes-Benz Vision AVTR وذلك في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES).
هذا الطراز تم تصميمه للمشاركة في الجزء القادم من فيلم Avatar الشهير بعد الشراكة التي تم الإعلان عنها حديثًا مع الشركة المسؤولة عن امتيازات هذا الفيلم.
صُممت سيارة العرض “لإثارة خيال” ما يمكن أن تكون عليه السيارات في المستقبل. تولي السيارة اهتمامًا خاصًا للعلاقة بين الإنسان والآلة والطبيعة ، تمامًا مثل العلاقة التكافلية بين شعب Na’vi والطبيعة في فيلم Avatar .
كل ما يتطلبه الأمر هو إلقاء نظرة سريعة على Vision AVTR لفهم أنها ليست مثل أي سيارة معروضة حاليًا.
حيث لا توجد أية أدوات تحكم تقليدية للسيارات وبدلاً من ذلك ، يضع “السائقون” أيديهم ببساطة على وحدة تحكم مضيئة في الكونسول الوسطي الذي يقيس البينانات الحيوية المختلفة بما في ذلك النبض. وتتدفق بقية الأجزاء الداخلية حول الركاب بفضل وجود إضاءة مميزة مميزة وأشكال وأسطح منحوتة.
تتزين المقاعد بجلد Dinamica النباتي المصنوع حصريًا من مواد معاد تدويرها من ملابس قديمة وأعلام وزجاجات بلاستيكية. تم تزيين جزء كبير من الأرضية بخشب كارون المبتكر المصنوع من الروطان ، وهي مادة موجودة بكثرة في مناطق مثل إندونيسيا.
يتميز المظهر الخارجي لسيارة Mercedes-Benz Vision AVTR بخلفية كاملة مع 33 لوحة متعددة الوظائف تتحرك في تزامن لمحاكاة التنفس وحركة المخلوقات على Pandora. هذه اللوحات تتضاعف أيضًا لتحسين الديناميكا الهوائية.
تأتي مجموعة القيادة الرائعة بنفس القدر من الاهتمام وتُظهر التزام الشركة المصنعة بتقليل انبعاثات الكربون. وتعمل السيارة بنظام كهربائي عبارة عن حزمة بطارية ثورية بقوة 110 كيلووات في الساعة تستخدم كيمياء الخلية العضوية المستندة إلى الغرافين وخالية من المعادن الأرضية النادرة والسامة والمكلفة ، مما يعني أن البطارية قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100 في المائة.
يمكن أيضًا إعادة شحن البطارية في غضون 15 دقيقة فقط وهي جيدة للسير مسافة 700 كيلومتر . يتم الدفع من خلال أربعة محركات كهربائية مستقلة بالكامل في كل زاوية تتحد لإنتاج 470 حصان.
تقرأ دماغك وتتفاعل مع أفكارك
هناك الكثير من الأمور التقنية تحدث مع سيارة مرسيدس بنز فيجن أي في تي أر Mercedes Vision AVTR النموذجية التي تم كشف النقاب عنها لأول مرة في عام 2020. لكن زوار معرض ميونيخ للسيارات الذي يجري الآن لديهم الفرصة لفعل شيء لم يفعلوه من قبل: التحكم بالسيارة من خلال عقولهم.
الأمر ليس خيالًا علميًا تمامًا ، على الرغم من أنه ليس حقيقة إنتاجية تمامًا ، تستخدم السيارة واجهات الدماغ والحاسوب (BCI) لمساعدة السائقين على التحكم في العديد من وظائف السيارة بأفكارهم وسيحصل زوار المعرض على الفرصة لتجربتها.
تم تطويرها في البداية لمساعدة الأشخاص ذوي الإعاقات الجسدية على اكتساب المزيد من الاستقلالية ، ويمكن للتكنولوجيا قراءة الموجات الدماغية المقاسة وربطها بمهمة ما.
وعرضت السيارة في ركن مرسيدس في المعرض، سيعني ذلك أنه يمكن للزوار تجربة عصابة رأس صغيرة تقرأ موجات الدماغ. ثم يتعين عليهم إجراء اختبار معايرة صغير يستمر حوالي دقيقة ويشاركهم في النظر إلى ضوء على لوحة القيادة في السيارة الاختبارية والتركيز عليه. ثم تربط BCI نمط الموجة الدماغية هذا بالموقع الموجود على لوحة القيادة (على سبيل المثال ، وظيفة مساعد الركن التلقائي) وتربط بين الاثنين.
تقول مرسيدس إن العرض الذي تعرضه في معرض السيارات يسمح للناس باختيار مكان لوقوف السيارات لشحن المركبات أو التفاعل مع نظام المعلومات والترفيه لزراعة النباتات وتوليد الرياح في العالم الافتراضي الموجود في النظام.
وقالت بريتا سيجر ، رئيسة المبيعات في مرسيدس بنز: “تتمتع تقنية BCI بالقدرة على تعزيز راحة القيادة في المستقبل. وتعمل تقنية BCI بشكل مستقل تمامًا عن الكلام واللمس. هذا يفتح إمكانيات ثورية للتفاعل البديهي مع السيارة “.
نتيجة تعاون بين مرسيدس وديزني ، تم تصميم طراز Vision AVTR مستلهماً من فيلم Avatar، ويجمع بين التكنولوجيا المستقبلية والتصميم البري. من المفترض أن يتم تشغيله بواسطة حزمة بطارية بقوة 110 كيلووات في الساعة تستخدم كيمياء الخلايا العضوية القائمة على الغرافين وخالية من المعادن الأرضية السامة والمكلفة ، ويمكن إعادة شحنها في غضون 15 دقيقة فقط وتقطع مسافة 700 كيلومتر على الشحن.
كما أنها تتميز بغطاء خارجي يتناغم مع السيارة لجعلها تبدو حية ومليئة بالمواد المستدامة مثل Karuun (خشب مصنوع من مادة الروطان المتوفرة بكثرة) ومقاعد مصنوعة من الملابس المعاد تدويرها وزجاجات بلاستيك البولي ايثيلين تيريفثالات.
مزيد من التفاصيل
جرى تطوير سيارة VISION AVTR، التي تعد رؤية حقيقية لمستقبل التنقل، من قبل مرسيدس-بنز بالتعاون مع صناع فيلم “أفاتار”. واندمج مفهوم السيارة مع تنبؤات مرسيدس-بنز للتوجهات الجديدة في مجال التنقل والتي ستحدد شكل ووظيفة المركبات في المستقبل. وتجمع السيارة بشكل غير مسبوق بين خصائص التصميم الداخلي والخارجي وتصميم تجربة المستخدم.
واستوحي التصميم الداخلي والخارجي المميز للسيارة من مخلوقات فيلم أفاتار، وهو ما ينعكس على شكلها الخارجي العملي ولغة التصميم الطبيعية الخاصة بها. وعوضاً عن عجلة القيادة، يسمح عنصر التحكم متعدد الوظائف في الكونسول الوسطي بالاندماج بين السائق والمركبة.
ومن خلال وضع اليد على وحدة التحكم، يتم تشغيل وظائف مقصورة السيارة. ومن خلال رفع اليد، يتم عرض قائمة مختارة على راحة اليد، والتي يمكن استخدامها للتنقل بين الوظائف داخل السيارة مثل الرسومات ثلاثية الأبعاد في الوقت الفعلي لاستكشاف عالم باندورا الخيالي في أفاتار.
صنعت مقاعد السيارة من جلد DINAMICA® النباتي، وهو أول ألياف دقيقة تضمن الاستدامة البيئية طوال دورة الإنتاج بأكملها، كما جرى تزيين الأرضية بخشب مبتكر يسمى Karuun® والذي تنمو المادة الخام الخاصة به بشكل طبيعي وبسرعة كبيرة في إندونيسيا حيث يتم حصادها يدوياً. ويمنح ذلك مقصورة السيارة دفئاً مصدره الاتصال بالطبيعة.
وفي ما تجسد سيارة EQS الرؤية المستقبلية للمصممين والمهندسين والباحثين المتميزين في مرسيدس-بنز، تمثل سيارة VISION AVTR من مرسيدس-بنز حلول التنقل المستقبلية التي جرى الكشف عنها في الوقت الحالي.
