بعد ما يقرب من 75 عامًا من حصول أول سيارة بورش 356 رقم 1 رودستر على تصريح التشغيل العام ، تحتفل العلامة التجارية بالنظر إلى الأمام والخلف. للقيام بذلك ، ابتكرت طراز فيجين 357 Vision 357 ، وهو تفسير حديث مذهل وأنيق لسيارة 356 التي تقع على قمة منصة 718 Cayman GT4 RS الحديثة والتي تجيب على السؤال عما قد يبدو عليه حلم سيارة رياضية من بورش اليوم.
بعبارة بسيطة للغاية ، حققت 356 نجاحًا ساحقًا لدرجة أن بورش قد بنت ما يقرب من 78000 وحدة بحلول عام 1965. لقد وضعت العلامة التجارية على الخريطة ومن الواضح أنها لا تزال مصدر إلهام طوال هذه السنوات اللاحقة. وهذا واضح في مفهوم Porsche Vision 357.
وقال مايكل ماور ، نائب الرئيس “ستايل بورش”: “لقد ابتكرنا هدية عيد ميلاد خاصة جدًا على شكل بورش فيجن 357 ، تستخدم 356 كأساس للتأكيد على أهمية تصميمنا النووي. إن مفهوم السيارة هو محاولة للجمع بين الماضي والحاضر والمستقبل مع التماسك ، وتتميز بنسب تذكرنا بنموذجها الأصلي وتفاصيلها التي تصور النظرة المستقبلية”.
على غرار 356 ، تتميز Vision 357 بزجاج أمامي ملتف وتضيف أعمدة سوداء لتوحيد أسطح النوافذ. يشير نمط الشبكة في الجزء الخلفي من السيارة والمصابيح الأمامية المستديرة في المقدمة إلى الطراز 356 أيضًا. مع ذلك ، وضعت بورش الكثير من اللمسات الحديثة أيضًا.
يتم إخفاء فتاحات الباب بواسطة النوافذ الجانبية. تتميز المصابيح الأمامية بإشارة بورش الضوئية ذات الأربع نقاط لنماذج الإنتاج. وتوجد عجلات مغنيسيوم مقاس 20 بوصة في كل زاوية مما يقلل الوزن مع توفير صلابة أكثر بكثير مما يمكن أن تأمله العجلات الأصلية في 356.
السيارة هنا أقوى بكثير من 356 أيضًا بفضل نفس المحرك سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر الذي ستجده في 718 كايمان جي تي 4 RS والذي ينتج 368 كيلو واط / 500 حصان و 449 نيوتن متر من عزم الدوران ، يصل إلى 9000 دورة في الدقيقة. ونرى مآخذ بورش المدمجة على كل جانب من جوانب السيارة خلف النوافذ الجانبية والبلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية (NFRP) ، كما هو موجود في Mission R يُستخدم للعتبات الجانبية.
السيارة معروضة ابتداءً من اليوم ، 25 يناير ، في منتدى DRIVE التابع لمجموعة VW Group في برلين. في الواقع ، إنها أبرز ما في معرض خاص يسمى 75 عامًا من سيارات بورش الرياضية “. والجدير بالذكر أن هذه دراسة تصميم خارجي فقط ، على الأقل في الوقت الحالي. ما يعنيه ذلك هو أنه لا يوجد تصميم داخلي مطابق ولا خطة عامة لبناء أي شيء مثله للإنتاج.
