بصفتها رفيقًا أنيقًا متعدد الاستخدامات ورفيقًا يوميًا واسعًا ، تواصل ميني كاونتريمان MINI Countryman التطور واليوم تصل الى عالم الطرازات الكهربائية بالكامل.
مع خمسة أبواب وتصميم داخلي متنوع الاستخدام ، يقود الطراز الأكبر في عائلة سيارات MINI الجديدة العلامة التجارية إلى عصر التنقل الكهربائي بدون انبعاثات. مع نظام الدفع الرباعي الاختياري ، يضمن المغامر القوي أيضًا متعة قيادة آمنة وغير مقيدة بعيدًا عن المسار المطروق.
حقق الجيل الأول من MINI Countryman نجاحًا فوريًا لشركة MINI ، واعتبارًا من عام 2010 وسعت عائلة الطراز لتشمل سيارة SUV مدمجة مزودة بنظام دفع رباعي وخمسة أبواب – ولأول مرة في طراز MINI – أكثر من أربعة متر في الطول. في الجيل الأول ، يمكن توسيع صندوق المغامر متعدد الاستخدامات بمرونة من 370 لتراً إلى 1170 لتراً بفضل المقعد الخلفي المنزلق والقابل للطي.
اعتبارًا من عام 2017 ، تميز الجيل الثاني من MINI Countryman بسيارة MINI Cooper SE Countryman ALL4 كأول طراز هجين من المكونات الإضافية يوفر محركًا كهربائيًا إضافيًا بقوة 65 كيلو واط / 88 حصان على المحور الخلفي.
الجيل الجديد من أكبر طرازات MINI سيعمل بالكهرباء بالكامل وخالي من الانبعاثات. يولد طراز MINI Countryman E قوة 140 كيلوواط / 191 حصان ، في حين أن MINI Countryman SE ALL4 هي أول سيارة كهربائية بالكامل تعمل بنظام الدفع الرباعي.
تولد وحدتا محرك متكاملتان للغاية على المحاور الأمامية والخلفية معًا قدرة إنتاجية تبلغ 230 كيلوواط / 313 حصانًا ، بما في ذلك دفعة مؤقتة. سعة البطارية 64.7 كيلو واط ساعة. مع مدى يقدر بحوالي 450 كيلومترًا ، تشعر MINI Countryman بالراحة في وسط المدينة تمامًا كما تشعر بالراحة في المسافات الطويلة عبر الريف. مع MINI Countryman الكهربائية بالكامل ، تعمل MINI على زيادة نسبة الطرازات المكهربة.
مع زيادة طول الكروس أوفر بمقدار 13 سم وصولاً إلى 4429 ملم ، توفر كاونتريمان الجديدة الواسعة مساحة وراحة أكبر لركابها. حيث نما بنحو الارتفاع في المثقصورة ستة سنتيمترات إلى الآن 1،613 ملم ، مما يوفر مساحة أكبر للرأس.
تجمع سيارة MINI Countryman الجديدة بين التنقل الكهربائي الخالي من الانبعاثات محليًا وأكبر قدر ممكن من التوافق البيئي في الإنتاج أيضًا. ويشمل ذلك الاستغناء عن جميع العناصر الزخرفية في الخارج والداخل وتصنيع العجلات المصنوعة من سبائك خفيفة من الألمنيوم الثانوي بنسبة تصل إلى 70 بالمائة. بالاقتران مع استخدام الكهرباء الخضراء في الإنتاج ، يمكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير مقارنة بعمليات التصنيع التقليدية.
لوحات العدادات وعجلة القيادة وبطانة السيارة والأرضية وحصائر الأرضية مصنوعة من البوليستر المعاد تدويره الذي تم الحصول عليه من زجاجات البولي ايثيلين تيريفثالات وبقايا السجاد. هذا البديل عالي الجودة والملون والمريح للمواد التقليدية يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على طول سلسلة القيمة بنسبة تصل إلى 85 بالمائة ويؤكد التركيز على تقليل الأثر البيئي للجيل القادم من طرازات MINI.
تشتمل الاستراتيجية المستدامة طويلة المدى لتوليد الطاقة واستهلاكها في “المصنع الأخضر” التابع لمجموعة BMW في موقع لايبزيغ على أربع توربينات رياح يبلغ ارتفاعها 190 مترًا في مباني المصنع. يمكن أن يولد هذا أكثر من 20 غيغاوات ساعة من الكهرباء من طاقة الرياح سنويًا.
في مزرعة البطاريات ، يتم استخدام ما يصل إلى 700 بطارية عالية الجهد من سيارات BMW i3 ذات العمر الافتراضي الثاني لتخزين الطاقة ، مثل تلك الناتجة عن توربينات الرياح. من خلال تخزين الطاقة في المبنى ، يمكن تحسين إدارة الطاقة المحلية والحفاظ على استقرار الشبكة الكهربائية.
تعمل مجموعة BMW على توسيع الطاقة الإنتاجية للمكونات الإلكترونية في الموقع بثمانية خطوط إنتاج بحلول عام 2024 واستثمار أكثر من 800 مليون يورو. إن إزالة الكربون عن الإنتاج عن طريق استبدال الوقود الأحفوري بالهيدروجين هو محور ما هو بالفعل أحد أكثر مرافق إنتاج السيارات حداثة واستدامة في العالم.
