كشفت شركة فولفو في معرض شنغهاي عن طراز إي أكس 90 اكسلنس EX90 Excellence ، وستتصدر هذه السيارة المجموعة وترتقي “بالتجربة المتميزة إلى المستوى التالي” وتصل لمنافسة سيارات مايباخ من مرسيدس. بينما تحدث التغييرات الأكبر في الداخل ، تبرز السيارة الرئيسية بفضل الطلاء ذات اللونين والعجلات الفريدة مقاس 22 بوصة التي تتميز بتصميم ملفت للنظر.
بالطبع ، يلعب الجزء الخارجي دور ثانوي حيث أن تميّز EX90 Excellence يحدث داخلمقصورة الركاب الخلفية. على وجه الخصوص ، وصفت فولفو الكروس أوفر بأنه “الرفيق المثالي إذا كنت تفضل الاسترخاء في المقاعد الخلفية بدلاً من القيادة بنفسك.”
إذن ما الذي يمتلكه هذا الرفيق المثالي؟ مقعدين خلفيين فرديين يحلان محل الصفين التقليديين الثاني والثالث. المقاعد مفصولة بكونسول مركزي أنيق يحتوي على لوح علوي خشبي يفتح ليكشف عن ثلاجة.
يوجد قسم خشبي آخر أدناه ، والذي يحتوي على لوحة لمس مدمجة توفر وصولاً سهلاً إلى إعدادات التدفئة والتدليك للمقاعد. سيجد الركاب أيضًا بلورة Orrefors كبيرة تعمل كمفتاح للتحكم في موزع العطر. ينبعث الأخير من ثلاثة روائح مختلفة و “يتم تضخيم التجربة الحسية من خلال إضاءة الحالة المزاجية المقابلة”.
يمكن للعملاء الاختيار بين تنجيد الصوف أو نورديكو. بينما يبدو الصوف رائعًا ، أشارت فولفو إلى أن تنجيد نورديكو صديق للبيئة لأنه “مصنوع من المنسوجات المصنوعة من مواد معاد تدويرها مثل زجاجات البولي ايثيلين تيريفثالات والمواد ذات الصلة الحيوية من الغابات في السويد وفنلندا”.
من بين المزايا الرئيسية أدوات التحكم في المناخ والوسائد الناعمة التي تساعد على تهدئة رقبتك. يمكننا أيضًا رؤية درج ونظام معلومات ترفيهي مقاس 14.5 بوصة لركاب المقعد الأمامي.
لم تصدر فولفو الكثير من التفاصيل الأخرى ، لكنها أكدت أن الكروس تأتي بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك ومدى يصل إلى 650 كم في دورة CLTC. واستطردت الشركة قائلة إن EX90 Excellence هو “أكثر سياراتنا ذات الأربعة مقاعد أمانًا على الإطلاق” حيث أنها تتمتع “بدرع أمان غير مرئي يتم تمكينه بواسطة أحدث تقنيات الاستشعار لدينا.”
سيتم إطلاق EX90 Excellence في الصين وسيلبي الحاجة إلى “سيارات عالية الجودة يقودها سائق”. يبدو أنه سيتم عرض النموذج في نهاية المطاف في أسواق أخرى ، على الرغم من عدم وجود جدول زمني في هذه المرحلة.
