خرجت النسخة رقم 500000 من مرسيدس-بنز جي كلاس الأسطورية من خط الإنتاج اليوم في غراتس ، النمسا. وتكتب سيارة الطرق الوعرة المخضرمة ، التي فازت بالعديد من الجوائز باعتبارها “أفضل مركبة للطرق الوعرة في العالم” ، قصة نجاحها الخاصة منذ عام 1979. تدين G-Class بمكانتها المرموقة بين مجتمع المعجبين المتنامي بشكل أساسي لمزيجها الفريد من التصميم المميز والقدرة الرائعة على الطرق الوعرة.
هذه النسخة تذكر الخاصة تذكنرا بأصول أيقونة الطرق الوعرة: طراز المظهر الكلاسيكي 280 GE من عام 1986 ، حيث يدمج السليل رقم 500000 عناصر تصميم أيقونية مثل اللون الخارجي و نمط المقاعد. تقترب G-Class من الذكرى السنوية الخامسة والأربعين لإنتاجها ، والتي ستصدر في عام 2024. وستظل أيضًا وفية لنفسها في تحديث الطراز المرتبط بها. سيظل الشعار هو: التطوير التقني بطابع غير متغير.
بمناسبة الذكرى السنوية الـ 500000 ، نود أن نشكر كل من عملائنا المخلصين والمشجعين القدامى بالإضافة إلى موظفينا وشريكنا في الإنتاج Magna Steyr في Graz. نحن فخورون بهذا الشكل الذي يؤكد أيضًا على التفرد الذي تتمتع به G-Class. بعد كل شيء ، أدت أربعة عقود كاملة إلى هذه الذكرى الهامة. هذا يجعل G-Class أي شيء سوى منتج ضخم. مع إطلاق G-Class الكهربائية بالكامل في عام 2024 ، والتي ستدفع حدود قطاع الطرق الوعرة ، نتطلع بترقب لمستقبل أيقونة الطرق الوعرة “.
الدكتور Emmerich Schiller ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Mercedes-Benz G GmbH ورئيس قسم منتجات المركبات على الطرق الوعرة في Mercedes-Benz AG
الطراز الذي تقدمه مرسيدس-بنز احتفالاً بالذكرى السنوية للإنتاج هو نموذج لا تشوبه شائبة. السيارة رقم 500000 مستوحاة من G-Class من السنوات الأولى. تتميز ببعض ميزات التصميم المدهشة بشكل خاص من سابقتها التاريخية ، والتي تمتعت منذ فترة طويلة بمكانة السيارات الكلاسيكية. يعد الطلاء التاريخي باللون الأخضر الصبار ، وهو أحد ألوان الطلاء الأولى المتاحة ل G-Class ، ملفتًا حقيقيًا للأنظار.
من بين التفاصيل الأكثر دقة في التصميم الخارجي إشارات الانعطاف. ظل شكلها كما هو حتى يومنا هذا ، ولكن ليس لونها: في سيارة الذكرى السنوية ، تتميز أغطية مؤشرات الاتجاه بظلال برتقالية لم تعد مستخدمة اليوم ، أي المظهر النموذجي لسيارات السبعينيات. غطاء العجلة الاحتياطية التاريخي بنجمة مرسيدس ، وهو أكبر بكثير مما هو عليه في طرازات اليوم ، كما أن شارة العلامة التجارية على الباب الخلفي والعجلة الفضية المكونة من 5 أذرع تستحضر الأيام الأولى ل G-Class.
المقصورة الداخلية للسيارة رقم 500000 مستوحاة أيضًا من 280 GE. على سبيل المثال ، تم تنجيد الجزء الأوسط من المقعد بالقماش المتقلب المعتاد في ذلك الوقت، بينما يتميز مقبض الإمساك على جانب الراكب بالحروف: رقم 500000 بوصة باللون الأخضر الصبار. من ناحية أخرى ، تعد حواف عتبة الباب “Schöckl” جزءًا لا يتجزأ من نطاق التخصيص الحالي لـ G manufaktur. ينطبق هذا أيضًا على مقبض الباب الذي يحمل نقشًا للشعار: في حزمة الشعار المتوفرة اليوم ، يتوفر هذا باللون الفضي – في طراز الذكرى السنوية باللون الأسود.
إلى جانب الفئة S والفئة E ، تعد الفئة G واحدة من أطول سلسلة طرازات سيارات الركاب إنتاجًا وأقدمها في تاريخ مرسيدس-بنز. حتى مع طراز G الأول ، صمم فريق التطوير مركبة تجمع بين القدرة الفائقة على الطرق الوعرة وراحة القيادة على الطريق ومعايير السلامة العالية النموذجية لمرسيدس. عند إطلاقها الى السوق في ربيع 1979 ، نمكن للعملاء من الاختيار من بين أربعة أنواع مختلفة من المحركات بمدى قدرة من 53 كيلو واط / 72 حصان إلى 110 كيلو واط / 150 حصان. كانت كل من سيارات الكابريوليه ذات قاعدة العجلات القصيرة وعربات ستيشن واغن ذات قاعدة العجلات القصيرة أو الطويلة متوفرة.
على مدار العقود الأربعة الماضية ، أثبتت الفئة- G نفسها من مركبة تجارية خالصة إلى نمط الحياة. ومع ذلك ، فقد احتفظت بطابعها المميز ومظهرها النموذجي حتى يومنا هذا. لقد كان نظام الدفع الرباعي ، والأقفال التفاضلية ذات تأثير القفل بنسبة 100 في المائة ، وإطار السلم القوي ، جزءًا من الفئة- G منذ البداية. تضمن عناصر التصميم الأيقونية مثل المصابيح الأمامية المستديرة والعجلة الاحتياطية المكشوفة على الباب الخلفي المفصلي الجانبي والصورة الظلية الزاويّة الواضحة أن رمز السيارة على الطرق الوعرة لا يزال معروفًا حتى يومنا هذا باعتباره الوريث المباشر لطراز G-Class الأول.
من حيث الأداء والتكنولوجيا ، تم تطوير الفئة- G بشكل مستمر على مر السنين. جاءت أعظم قفزة تكنولوجية في تاريخ الطراز مع التشغيل الجديد ل G-Class ، التي احتفلت بالعرض العالمي الأول لها في معرض ديترويت للسيارات في عام 2018: المصابيح الأمامية بتقنية LED ، وأنظمة مساعدة السائق الحديثة ، والتصميم الداخلي الحديث المعاد تصميمه بشكل أساسي ، والمقصورة الداخلية الحديثة. يوفر الهيكل الجديد مزيدًا من الأمان والراحة بالإضافة إلى خصائص القيادة المحسّنة على الطرق الوعرة والوعرة.
شعار الجيل الحالي الذي تم إطلاقه في عام 2018 هو “أقوى من الوقت” وسيطبق أكثر من أي وقت مضى في المستقبل: مع G-Class الكهربائية بالكامل ، والتي ستنطلق من خط الإنتاج في عام 2024 جنبًا إلى جنب مع طرازات محركات الاحتراق ، رمز المركبة على الطرق الوعرة يخطو خطوة نحو المستقبل. ستضع النسخة الكهربائية بالكامل ، التي تظل تمامًا في تقليد التصميم للسلسلة ، معايير جديدة بقدراتها على الطرق الوعرة: أربعة محركات كهربائية يتم التحكم فيها بشكل فردي بالقرب من العجلات تتيح خصائص قيادة فريدة ، بينما تم دمج البطاريات في إطار السلم ضمان مركز ثقل منخفض. توفر المحركات الكهربائية أقصى عزم دوران لها عمليًا مع الثورة الأولى وتوفر قوة هائلة وإمكانية التحكم والاستجابة. كل هذا يجعل أيقونة الطرق الوعرة مهيأة على النحو الأمثل لمغامرات المستقبل.
