ترتقي جي ام سي بالفخامة إلى مستويات جديدة من خلال توفير صندوقها المصنوع من ألياف الكربون، وناقل الحركة الأوتوماتيكي بعشر سرعات في طرازات أكثر. بالإضافة إلى تقنيات إضافية مثل كاميرا مثبت السرعة المتكيّف1 لتحسين تجربة ملكية سييرا 1500 الجديدة. وتضاف هذه التحديثات إلى مجموعة من التقنيات التي تسهم بدورها في توفر تجربة ملكية مبتكرة ومتميزة.
وقال دنكان ألدريد، نائب الرئيس لدى جي ام سي العالمية: “تقدم سييرا التقنيات التي يريدها العملاء في سوق شاحنات التشغيل الخفيف، ويثبت طراز 2021 بأن الحرفية لا تقلّ وتيرتها. وخلال عامها الأول فقط في السوق، قدمت سييرا 2019 باب MultiPro كخاصية متوفرة. وتُظهر تحديثات الشاحنة لعام 2021 كيف تستمر سييرا بالارتقاء بما تقدمه عامًا تلو الآخر”.
تشمل التحديثات في طراز سييرا 1500 ما يلي:
- · صندوق CarbonPro الأول من نوعه في قطاع السيارات الذي يتوفر ضمن فئة AT4 بمقصورة Crew ذات الأربعة أبواب كاملة الحجم
- · كاميرا مثبت السرعة المتكيّف كخاصية متوفرة
- · تتوفر إصدار AT4 CarbonPro لأول مرة بصندوق من ألياف الكربون
- · توافر ناقل الحركة ذي العشر سرعات في الطرازات ذات محرك V-8 سعة 5.3 لتر (في طرازي SLT وAT4 بالمقصورة Crew والمقصورة Double”
- · تتوفر مرايا سحب المقطورة كخيار
التحسينات التكنولوجية
تم تجهيز سييرا أيضًا بكاميرا مثبت السرعة المتكّيف كخاصية متوفرة ضمن فئات تجهيزات SLT و AT4 و دينالي. ويتميز النظام بكاميرا فردية واحدة مثبتة خلف مرآة الرؤية الخلفية ويمكنه إيقاف الشاحنة بالكامل.
التحسينات في نظام الدفع
ومن بين الميزات الجديدة، يتوفر الآن ناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات مع محرك V-8 سعة 5.3 لتر مع نظام الإدارة الديناميكية للوقود. وسيكون الجمع بين ناقل الحركة ذي العشر سرعات ومحرك V-8 سعة 5.3 لتر قياسيًا في سييرا SLT وسييرا AT4 (ضمن تجهيزات المقصورة Crew والمقصورة Double)، ومتوفرًا كخيار متاح على جميع أنواع شاحنات الدفع الرباعي المجهزة بمقصورتي Crew وDouble لمستوى تجهيزات SLE وما فوق.
يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي العشر سرعات على مزيد من التروس لزيادة نسب القيادة، مما يمنح سييرا أداءً متفوقًا وجودة عالية في تبديل السرعات.
استمرار التميز التكنولوجي
تواصل سييرا تقديم العديد من الميزات المبتكرة، بما في ذلك:
· MultiPro أول باب خلفي من نوعه في العالم – وهو الباب الأكثر ابتكارًا على الإطلاق، مع ست وظائف ووضعيات فريدة تتيح عملية تحميل معزّزة للبضائع الثانوية مع حلول إيقاف للحمولة، إضافة إلى منصّة وقوف للعمل وإمكانية الوصول السهل إلى الأشياء الموضَّبة في الصندوق.
· مرآة الكاميرا الخلفية 1– توفر مرآة الكاميرا الخلفية الأولى من نوعها ضمن هذه الفئة مرآة رؤية خلفية داخلية مزدوجة المهام مع شاشة عرض الكاميرا، مما يسمح بالرؤية بمحيط واسع دون العوائق البصرية الشائعة مثل الركاب أو البضائع. يتميز نظام الجيل التالي بالقدرة على الإمالة أو تكبير والتصغير.
تتضمن فئة سييرا دينالي نظام التحكم المتكيّف بالركوب المصمم لتعزيز القيادة مع توفير استجابة استثنائية، ويوفر هذا النظام إخمادًا مستمرًا من خلال استخدام أجهزة استشعار متطورة لمراقبة ظروف الطريق واستجابات الساشيه في الوقت الحقيقي، مما يتيح إجراء تعديلات على المخمدات النشطة كل جزأين من الثانية.
يتميز الإصدار AT4 CarbonPro بمظهر محدّث، وتشمل الميزات التي تمت ترقيتها الشبك الأمامي المحيطي المصنوع من الكروم الأسود، ورؤوس عادم سوداء جديدة وشارات صلبة معدلة.
ستتوفر حزمة AT4 CarbonPro على طراز المقصورة Crew باللون الأسود المطفي والأبيض اللؤلؤي والفولاذي المعدني اللامع والأسود المعدني، التي تعزز تحديثات التصميم. تضفي هذه الميزات الجديدة مظهرًا أكثر تميزًا على طراز AT4، الذي يتألق بالفعل بين فئة سيارات الدروب الوعرة.
تعد سييرا الجديدة كليًا أكبر وأقوى بيك أب في تاريخ هذه العائلة، وذلك بفضل قدرات القطر المذهلة والأداء المتميز الرائد في هذه الفئة، كما أنها أيضًا البيك أب الأكثر ذكاء في تاريخ العلامة التجارية لما تتمتع به من تقنيات متقدمة عديدة.
وقد تم تصميم كلٍّ من طرازي Heavy Duty و1500 Light Duty من سييرا لتلبية احتياجات عشاق البيك أب كاملة الحجم هذه من تقنيات الاتصال ومزايا الراحة المتعددة.
نظام تثبيت السرعة الأحدث من نوعه
تقدم سييرا نظام تثبيت السرعة التكيفي كخيار متوفر، والذي يقوم بشكل تلقائي بتعديل سرعة السيارة بحسب سرعة السيارة الموجودة في الأمام، بدون تدخل السائق وذلك لتعزيز مستويات السلامة. ويتميز هذا النظام بكاميرا مرتفعة لمراقبة الطريق في الأمام، كما يمكنها إيقاف سييرا بشكل تام عند اكتشاف احتمال حدوث اصطدام وشيك.
الباب الخلفي MultiPro الأول من نوعه في العالم
تتمتع جي ام سي سييرا بابًا خلفيًا من نوع MultiPro هو الأول من نوعه في العالم، كميزة قياسية في طرازي دينالي وAT4، وكخيار متوفر في طرازي SLE وElevation. ويتميز هذا الباب بست وظائف ووضعيات فريدة، مما يوفر حلولًا محسّنة لتحميل الرف الثاني وتقييد الحمولة، ويقدم محطة عمل تتيح وصولًا أسهل إلى المواد الموجودة في صندوق البيك أب، ليوفر المزيد من القدرات العملية والاستخدامات المتعددة لمالكي البيك أب.
مرآة الكاميرا الخلفية الأولى من نوعها في هذه الفئة
تتمتع سييرا أيضًا بمرآة الكاميرا الخلفية الأولى من نوعها في هذه الفئة، كما تتوفر مرآة رؤية خلفية مزدوجة الوظيفة مع شاشة عرض كاميرا، توفر رؤية واسعة ودون عائق بصرف النظر عن عدد الركاب أو حجم الحمولة. وفضلًا عن ذلك، يتمتع نظام الجيل التالي من هذه المرآة بالقدرة على إمالة الصورة وتكبيرها لمزيد من المرونة والأمان.
نظام متطور للتحكم التكيفي بالركوب
ولتعزيز مستويات الثبات غير المسبوقة في سييرا ، يتوفر نظام التعليق التكيفي، الذي يقدم جودة ركوب استثنائية ومستويات أمان وثبات رائدة. ويتيح النظام تخميدًا مستمرًا من خلال أجهزة استشعار متطورة تراقب ظروف الطريق واستجابة الهيكل في الوقت الفعلي، مما يتيح إجراء تعديلات على عمل المخمدات النشطة في كل جزأين من الثانية.
تكنولوجيا توفير الوقود
ومن الابتكارات التكنولوجية الأخرى في سييرا ، نظام الإدارة الديناميكية للوقود، وهو يعد ترقية لنظام الإدارة النشطة للوقود ذائع الصيت والذي نال استحسانًا كبيرًا لفعاليته في تقليل استهلاك الوقود.
ويمكن لهذا النظام الأول من نوعه في هذه الفئة استشعار نمط قيادة السيارة على الطريق السريع ليقوم عندها بإغلاق عدد معين من الأسطوانات لتحسين استهلاك الوقود. ويتمتع هذا النظام بـ 17 نمطًا مختلفًا لتعطيل عمل الأسطوانات، إلا أنه وبمجرد حاجة السيارة إلى قوة إضافية، يقوم بإعادة تفعيل العدد المناسب من الأسطوانات بشكل سلس لتوفير قوة دفع إضافية.
وتؤدي تكنولوجيا إلغاء تفعيل الأسطوانة إلى تحقيق منافع كبيرة لقوة المحرك V-8 فضلًا عن وفورات مهمة في استهلاك الوقود تشابه مستويات الاستهلاك لمحركات أصغر بكثير وذلك بحسب نمط القيادة. ويتوفر نظام الإدارة الديناميكية للوقود مع محركات V-8 سعة 5.3 لتر، و6.2 لتر في طرازي المقصورة العادية ومقصورة الركاب في سيارة سييرا.
قدرات اتصال رفيعة المستوى
نظرًا لمتطلبات المشتري العصري للبيك أب، توفر سييرا مجموعة كبيرة من تقنيات الاتصال، مثل نظام جي ام سي المحسّن للمعلومات والترفيه المتوفر مع شاشة قطرها 8 بوصة، والذي يتوافق مع تطبيقي Android Auto وApple CarPlay. كما يتوفر أيضًا نظام معلومات وترفيه فاخر مع شاشة لمس عالية الدقة وميزات تخصيص متقدمة ووظائف التعرف على الصوت والذي يتاح كخاصية متوفرة.
قدرات قطر غير مسبوقة
لا تقتصر الهندسة المتقدمة على قدرات الاتصال والمعلومات والترفيه وحسب، حيث تستفيد سييرا HD من قوة التكنولوجيا لتقديم تجربة قطر لا تضاهى. وتتمتع السيارة بما يصل إلى 15 وضعية لعرض الكاميرا، بما في ذلك وضعية العرض الشفاف للمقطورة، الأول من نوعه في هذه الفئة من السيارات، والذي يتيح الرؤية عبر المقطورة. كما تأتي سييرا بشاشة عرض رأسية يبلغ قطرها 15 بوصة كخاصية متوفرة، تقدم للسائق معلومات مهمة مثل بيانات سرعة السيارة ومعلومات الملاحة وشاشة قياس ميلان الطريق.
وعلاوة على ذلك، يتوفر أيضًا نظام فرامل الركن الكهربائية التلقائية، الذي يقوم بتطبيق الفرملة بشكل تلقائي للمساعدة في الحفاظ على موضع البيك أب عند ربطها بالمقطورة. كما تعمل تقنية Park Grade Hold Assist الجديدة كليًا على تعزيز ثبات السيارة عند التوقف على المنحدرات من خلال تطبيق جهد كبح على كل عجلة لفترة أطول من الوقت.
وفي المجمل، سواء بطرازيها الخفيف أو الثقيل، تعد جي ام سييرا واحدة من أقوى مركبات البيك أب كاملة الحجم في فئتها، بل هي أيضًا واحدة من أذكى مركبات البيك أب بما تتمتع به من وظائف تكنولوجية لتحسين أدائها على جميع المستويات.
