لن تقوم فورد بتصميم وتصنيع سيارة فوكس آر أس Focus RS جديدة ، حيث تم تأجيل هذا المشروع ، لذلك تبقى فوكس آس تي Focus ST هي الهاتشباك الأقوى في اسطول الشركة حالياً.
فوكس آر أس تتنافس حالياً مع هوندا سيفيك تاريب آر Honda Civic Type R و فولكس واغن غولف جي تي أي Volkswagen Golf GTI ورينو ميغان آر أس Renault Megane RS ، من فئة سيارات الهاتشباك الرياضية ذات الدفع بالعجلات الأمامية.
ولكن قامت شركة JMS Fahrzeugteile للتعديل باضافة بعض المكونات الرياضية على فورد فوكس أس تي، وطالت هذه المكونات من الخارج الناشر الهوائي الأسود اللامع، مع فتحات على كل جانب لأنابيب العادم المطلية بالكربون والتي تعد جزءًا من نظام العادم الرياضي Milltek ، بالاضافة الى مجموعة coilover KW Variant 3 التي خفضت ارتفاع الركوب.
أما بالنسبة لتلك العجلات البراقة ، ذات المظهر الأسود واللمسات البرتقالية ، فهي جزء من سلسلة Ultralight من Barracuda. يُطلق عليها اسم Project 3.0 ، وهي بحجم 8.5 × 19 بوصة ، وتتميز بنمط Y-Speak ومزودة بعجلات ميشلان 235/35.
لم يلمس الموالف الألماني محرك Focus ST ، ولكن حتى بدون أي تعديلات ، فإن محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر يولد قوة 280 حصان (206 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 420 نيوتن متر. السرعة القصوى محدودة إلكترونيًا بـ 250 كم / ساعة ، في حين أن التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم / ساعة يستغرق أقل من 6 ثوانٍ. أما بالنسبة لنسخة الديزل من Focus ST ، فهي مزودة بمحرك EcoBlue سعة 2.0 لتر بقوة 190 حصان (140 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر. تبلغ سرعتها القصوى 220 كم / ساعة وللتسارع من 0 إلى سرعة 100 كم / ساعةيتم في خلال 7.6 ثوانٍ.
