اطلقت بنتلي طراز بنتايغا هايبرد المجددة التي تتميز بمحرك كهربائي بقدرة 96 كيلو وات مقترن بمحرك V6 سعة 3.0 لتر ، بقوة مجتمعة تصل الى 449 حصانًا و 700 نيوتن متر من عزم الدوران. التحسينات الحقيقية تكمن في الجزء الكهربائي من مجموعة القيادة. وفقًا لمعايير الاختبار الأوروبية ، يمكن لبنتايغا أن تقطع مسافة 50 كيلومتراً باستخدام البطارية الكهربائية وحدها.
هذه ليست أرقامًا مذهلة تمامًا ، لكن طراز 2020 كان قادرًا فقط على قيادة 29 كلم بالكهرباء فقط. وتقول بنتلي أيضًا أن الأبحاث التي أجرتها مع مالكي Bentayga Hybrid تشير إلى أن 50 في المائة من رحلاتهم كانت أقل من 48 كلم. لذلك تدعي الشركة المصنعة أنه في العالم الحقيقي ، لن يحصل محرك V6 على قدر كبير من الاستعمال. يجب أن يساعد المحرك الكهربائي على الأقل تصنيف السيارة الهجينة MPG على التفوق على بنتايغا القياسية، وهو إنجاز لم يحققه طراز الجيل الأول.
على الرغم من عدم الإعلان عن تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) حتى الآن ، فإن بنتلي حريصة على مساعدة السائقين على توفير الوقود ، حيث أن دواسة تسريع الكفاءة الهجينة بها درجة تساعد السائقين على معرفة وقت التحول من الكهرباء إلى البنزين. ليس ذلك فحسب ، بل يمكن للدواسة أن تتحرك للخلف أو تتقدم. حيث يمكن أن تهتز دواسة الوقود إذا كنت تقترب من دوار أو منطقة بها حد أدنى للسرعة لتشجيعك على الإبطاء وتوفير بعض الطاقة.
سواء أكنت تهتم بما تخبرك به الدواسات أم لا ، يمكن للمحرك الكهربائي أن يعمل بسرعة تصل إلى 135 كلم في الساعة ، حيث يبدأ محرك الاحتراق الداخلي بالعمل. خلاف ذلك ، انها الفخامة الخالصة من ينتايغا. حيث تقابل السائق شاشة معلوماتية بقياس 10.9 بوصة ، ونظام Apple CarPlay القياسي، والجلد الممتن فوق الأسطح في الداخل ، والتفاصيل الرائعة في كل مكان.
كما تم تحديث الهيكل الخارجي ، مثل باقي طرازات Bentayga ، بأضواء جديدة وهيكل السيارة الأكثر فخامة. وقال أدريان هولمارك ، الرئيس التنفيذي لشركة Bentley: “تعتبر Bentayga Hybrid الخطوة التالية في رحلتنا لنصبح شركة رائدة في مجال التنقل الفاخر والمستدام في العالم.
ستتحول بنتلي من شركة سيارات فاخرة عمرها 100 عام إلى نموذج جديد ومستدام وأخلاقي تمامًا للرفاهية ، وستكون بنتايغا هايبرد أول نموذج رائد لإستراتيجية Beyond100 التي أعلنت عنها شركتنا مؤخرًا.”
