ستقدم فورد للعملاء نسخة هجينة من رينجر، تجمع بين قدرة القيادة الكهربائية وتعدد الاستخدامات الجاهزة للمغامرة والاعتمادية الجاهزة للعمل التي يتوقعها العملاء من سيارة البيك أب الأكثر مبيعًا في أوروبا.
يبدأ إنتاج أول سيارة Ranger Plug-in Hybrid على الإطلاق في أواخر عام 2024 مع تسليمها للعملاء في أوائل عام 2025. وسيمثل الطراز الجديد خطوة مهمة إلى الأمام في خطط فورد لتقديم مجموعة كاملة من خيارات توليد القوة للعملاء في الفئة متوسطة الحجم -أعلى قطاع الشاحنات.
سيستفيد عملاء Ranger Plug-in Hybrid أيضًا من نظام Ford Pro البيئي للحلول – مما يبسط الانتقال إلى السيارات الكهربائية من خلال خيارات الشحن والبرامج والخدمات لمساعدة أعمالهم على الازدهار.
وقال هانز شيب المدير العام، فورد برو، أوروبا: “ستساعد سيارة Ranger Plug-in Hybrid العملاء على المضي قدمًا نحو مستقبل كهربائي، بثقة وقدرة أكبر من أي وقت مضى، مع إبقاء Ranger في طليعة الابتكار والقيادة في قطاع شاحنات البيك أب متوسطة الحجم”.
ستوفر سيارة Ford Ranger Plug-in Hybrid عزم دوران أكبر من أي سيارة Ranger أخرى من خلال الجمع بين محرك بنزين Ford EcoBoost سعة 2.3 لتر ومحرك كهربائي ونظام بطارية قابلة لإعادة الشحن – مما يتيح أيضًا قيادتها في الوضع الكهربائي النقي لنطاق قيادة مستهدف أكثر من 45 كيلومترا. تفتح قدرة القيادة الكهربائية النقية إمكانيات جديدة لأصحاب الأعمال في أعداد متزايدة من البلدات والمدن ذات المناطق منخفضة الانبعاثات.
إن الحد الأقصى لقدرة السحب المكابح لسيارة Ranger Plug-In Hybrid هو 3500 كجم – وهو نفس الوزن الذي تتمتع به بقية مجموعة Ranger.
ستوفر Ford Ranger Plug-in Hybrid أيضًا Pro Power Onboard، مما يمكّن العملاء من تشغيل أدواتهم وأجهزتهم الكهربائية عالية السحب في موقع العمل أو موقع المخيم البعيد عن طريق توصيلها بمنافذ الطاقة المدمجة في كل من صندوق الشحن والمقصورة. وهذا يعني أنه يمكن ترك المولدات الثقيلة الصاخبة والضخمة في المنزل، مما يترك مساحة أكبر في صندوق الشحن للمعدات والمعدات الأخرى.
بالإضافة إلى توفير الكهرباء عند الطلب، ستوفر أوضاع محرك السيارة الكهربائية Ranger Plug-in Hybrid للعملاء مزيدًا من المرونة في تحديد كيفية وتوقيت استخدام طاقة بطارية السيارة الكهربائية.
كما يأتي طراز Ranger Plug-In Hybrid مزودًا بقدرات الدفع الرباعي المثبتة على الطرق الوعرة من Ranger، وأوضاع القيادة القابلة للتحديد، وميزات سلامة السائق ومساعدة السائق المتقدمة.
وقال شيب: “يريد عملاؤنا سيارات كهربائية تقدم أداءً قويًا وتكلفة ملكية معقولة دون المساس بما يحبونه في شاحنتهم. تعد سيارة Ranger Plug-in Hybrid الحل الأفضل في العالمين للعمل واللعب والأسرة – حيث توفر للعملاء قيادة سيارة كهربائية بدون انبعاثات من ماسورة العادم للرحلات القصيرة، أو أداء هجين يوفر أداءً مذهلاً على الطرق الوعرة والحمولة الصافية والقطر القدرات. ومع Pro Power Onboard لأول مرة، يمكن لمالكي Rangers تشغيل مواقع عملهم ومواقع المعسكرات الخاصة بهم بسهولة.
