فوررانر السيارة الرياضية المتعددة الإستعمالات “أس يو في” من الحجم المتوسط هي من أعرق سيارات الدفع الرباعي لدى العملاق الياباني تويوتا.
كانت انطلاقة فوررانرللمرة الأولى في عام 1984، ووصلت الان الى جيلها الخامس الذي أطلقته الشركة عام 2009 في خلال احداث معرض تكساس في الولايات المتحدة الأميركية خريف عام 2009.
تتوفر “تويوتا فوررانر” بثلاث فئات: ار أس أس وهي الفئة الأساسية و “تويوتا فوررانر ليميتد” التي تتوفر بنظام دفع الأمامي أو الرباعي، وفئة ترايل ايديشن الجديدة كلياً التي تعمل بنظام دفع رباعي فقط.
ومنذ اطلاق الجيل الخامس اخضعت فوررانر لعدد من التحسينات والتطويرات والتعديلات اخرها طال مقدمة وخلفية السيارة كما أصبحت المصابيح الأمامية الرئيسية تعمل على تقنية الهالوجين أما المصابيح الخلفية فباتت من فئة ليد.
في مقصورة “تويوتا فوررانر” الداخلية نجد عددا من المواصفات والمكونات العالية الجودة وأصبحت الاسطح ناعمة الملمس وعجلة القيادة جلدية كما طالت التحسينات لوحة القيادة والكونسول الوسطي المميزين باللون الأزرق للاضاءة بالاضافة الى شاشة العرض والتحكم الكبيرة الحجم.
نظام التعليق في “تويوتا فوررانر” الحالية يعمل بنظام ديناميكي متطور مع ترس تفاضلي الكتروني خلفي، بالاضافة الى نظام التحكم في انزلاق السيارة “كراول كونترول” الموجود في تويوتا لاندكروزر الفاخرة.
ميكانيكياً، محرك “تويوتا فوررانر” القياسي ياتي مؤلفا من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.7 ليتر بقوة 157 حصان وهذا المحرك موجود في السيارات التي تعمل بنظام الدفع الأمامي. أما علبة التروس فهي اوتوماتيكية من 4 أو 5 نسب أمامية.
محرك القمة من 6 اسطوانات بشكل V بسعة 4.0 ليتر وبقوة 270 حصان مع تقنية أيقاف عمل الصمامات التي تساعد على توفير استهلاك الوقود وهذا المحرك موجود في السيارات التي تعمل بنظام الدفع الرباعي. التسارع في هذه الفئة من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 7.6 ثواني اما السرعة القصوى فتصل الى 185 كلم بالساعة.
