دفعت سيارة فيراري 296 جي تي بي سوق “السيارات الخارقة الصغيرة” إلى آفاق جديدة، حيث قدمت مستويات من الأداء كانت مخصصة للسيارات الخارقة الرائدة قبل بضع سنوات فقط. في الواقع، بدت هذه السيارة الرائعة شرسة للغاية لدرجة أنها أصبحت الآن رسميًا أسرع سيارة دفع خلفي اختبرتها مجلة Car and Driver على الإطلاق.
تقوم المجلة باختبار أداء السيارات منذ عام 1956، وبعد أن وضعت أيديها على سيارة 296 GTB، انطلقت لتجربة ما هي قادرة عليه. وتأتي القوة من محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.0 لتر، بالإضافة إلى محرك كهربائي يقع بين المحرك وناقل الحركة. في المجمل، فإن سيارة 296 GTB جيدة بقوة 819 حصانًا و740 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يمنحها قوة أكبر بكثير من سيارة ماكلارين أرتورا الهجينة.
ولتحقيق أفضل أوقات أداء ممكنة للسيارة، اختبرها موقع Car and Driver مع تمكين أنظمة التحكم في الانطلاق والتحكم في الجر، حيث أن الأخير قادر على ضبط نفسه بذكاء بناءً على مستويات الاحتكاك المتاحة. كانت قادرة على الانطلاق بسرعة صاروخية إلى 96 كم / ساعة في 2.4 ثوان فقط، متفوقة على ماكلارين أرتورا ولامبورغيني هوراكان STO، حيث احتاج كلاهما 2.6 ثوان للوصول إلى نفس السرعة.
بعدها واصلت 296 GTB توسيع تقدمها، لتصل إلى سرعة 100 ميل في الساعة (160 كم / ساعة) في 4.7 ثوان، أي أسرع بثانية تقريبًا من ماكلارين ولامبورغيني. كما احتاجت أيضًا إلى 9.7 ثوان فقط وعلى سرعة 150 ميلاً في الساعة (242 كم / ساعة) لقطع مسافة الربع ميل، وهو توقيت أسرع بكثير من 10.3 ثانية التي تحتاجها أرتورا.
ليس تسارع سيارة 296 GTB هو ما يجعلها مميزة فحسب. حيث تعمل السيارة أيضًا على الفرامل بشكل جيد للغاية بفضل مجموعة من الفرامل المتجددة، والفرامل الميكانيكية التي تشتمل على مساميك ذات 10 مكابس في الأمام، ومجموعة من إطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2R. احتاجت السيارة إلى 130 قدمًا فقط للتوقف من سرعة 70 ميلاً في الساعة (112 كم/ساعة)، متفوقة على سيارة ماكلارين سينا.
