هينيسي فينوم أف5 – سوبركار الصدارة بسرعة 512 كلم بالساعة وسعر أكثر من 2 مليون دولار

هينيسي فينوم أف5 – سوبركار الصدارة بسرعة 512 كلم بالساعة وسعر أكثر من 2 مليون دولار

اشتعلت المنافسة في مجار السيارات الخارقة هايبركار، حيث كشفت شركة هينيسي Hennessey الأميركية النقاب عن سيارة فينوم أف5 Venom F5 2021.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

صُممت السيارة هذه للاحتفال بالذكرى الثلاثين لتأسيس الشركة ، وهي خليفة فينوم جي Venom GT التي تصل سرعتها إلى 318 ميلاً في الساعة (512 كم / ساعة).

من أجل الوصول إلى هذا الرقم الخارق ، تم تجهيز السيارة بمحرك V8 سعة 6.6 لتر تم تطويره خصيصًا والمعروف باسم Fury.

هذا المحرك مصنوع يدويًا ويتميز بكتلة من الحديد ورؤوس أسطوانات من الألومنيوم ونظام تزييت بالحوض الجاف. وقد تم تجهيز المحرك أيضًا بشاحنين توربو مما يجعله “أقوى محرك إنتاج للسيارات على الإطلاق”.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

من حيث الأرقام الأولية ، يولد المحرك 1817 حصانًا (1،355 كيلو واط / 1،842 حصانًا مترياً) وعزم دوران يبلغ 1،193 رطل قدم (1،617 نيوتن متر).

هذا المحرك متصل بناقل حركة نصف أوتوماتيكي بسبع سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية. يتيح ذلك للسيارة الانطلاق من 0-62 ميل في الساعة (100 كم / ساعة) في أقل من ثلاث ثوانٍ و 0-124 ميل في الساعة (200 كم / ساعة) في أقل من خمس ثوانٍ.

هيكل السيارة مصمم خصيصًا من ألياف الكربون ويزن 190 رطلاً (86 كجم). يساعد هذا الوزن السيارة على عدم تخطي الوزن الكامل ب 1،360 كجم ويسمح بنسبة القوة إلى الوزن “التي تزيد كثيرًا عن أي سيارة طريق معروضة للبيع اليوم.”

 السيارة مجهزة بخمسة أوضاع مختلفة تعرف باسم Sport و Track و Drag و Wet و F5. الأربعة الأولى تشرح نفسها بنفسها ، في حين أن نمط F5 هو الوضع الوحيد الذي “سيفتح أقصى طاقة متاحة”.

بالنظر إلى أن السيارة مصممة لتصل إلى سرعات تزيد عن 311 ميل في الساعة (500 كم / ساعة) ، فليس من المفاجئ أن الديناميكا الهوائية لعبت دورًا مهمًا في تطوير النموذج.

نتيجة لذلك ، تتمتع F5 بشكل انسيابي مع فاصل أمامي بارز ، وغطاء تهوية ومغارف جانبية كبيرة. يحتوي الطراز أيضًا على هيكل سفلي مسطح ونهاية خلفية من خطيرة مع واجهة تهوية ، وموزع كبير وأربعة أطراف للعادم.

تشمل المزايا البارزة الأخرى ألواح هيكل من ألياف الكربون وأبواب فراشة وعجلات مقاس 19/20 بوصة ملفوفة بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2. وأشارت Hennessey أيضًا إلى أن Venom F5 “مخصّصة 100٪” أي ان العملاء يمكنهم تغير عدد كبير من المكونات حسب الطلب.

يستمر التصميم الرياضي في المقصورة حيث توجد مقصورة قيادة تركز على السائق ومغطاة بالجلد وألياف الكربون. يجلس السائقون خلف عجلة قيادة من ألياف الكربون ويجدون أنفسهم ينظرون إلى مجموعة أجهزة رقمية مقاس 7 بوصات.

يوجد في المنتصف مجموعة مركزية بسيطة ، يعلوها نظام معلومات ترفيهي مقاس 9 بوصات. يتميز بنظام ملاحة GPS بالإضافة إلى توافق مع نظامي Android Auto و Apple CarPlay.

ونجد مقاعد رياضية من ألياف الكربون ومحدد تروس بسيط. يحتوي الطراز أيضًا على دواسات من الألومنيوم المشغولة آليًا تطريزات العلم الأمريكي على الباب.

سيقتصر الإنتاج على 24 وحدة وسيبدأ السعر من 2.1 مليون دولار – باستثناء الضرائب والشحن. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولى العام المقبل ، ولدى الشركة خطط كبيرة لعام 2021.

على وجه الخصوص ، ستجري Hennessey اختبار سرعة قصوى تم التحقق منه بشكل مستقل في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا. هناك ستستخدم الشركة مدرجًا بطول 3.2 ميل (5.2 كم) ، مصمم في الأصل لمكوك الفضاء ، لاختبار أداء Venom F5.

حيث تريد الشركة تثبيت واختبار ومعايرة معدات اختبار السرعة في F5 لضمان الدقة والشفافية المطلقة. كما سيحضر الحدث شهود مستقلون وضيوف وسائل الإعلام وعملاء F5 ، بينما ستتوفر بيانات GPS ولقطات الفيديو غير المنقطعة بعد الاختبار.

Tagged . Bookmark the permalink.