تحتفل أودي بالذكرى الأربعين لتأسيس كواترو بإصدار خاص من طراز تي تي آر أس TT RS في ألمانيا. وحملت هذه السيارة اسم أودي تي تي أر أس 40 عاماً من كواترو. ,تقتصر سيارة Audi TT RS 40 years of quattro على 40 وحدة ، وهي تتبنى طقمًا هوائيًا أكثر راديكالية ، وشارات تراثية خاصة ، وتصميم داخلي رياضي.
من الخارج ، تأتي جميع الطرازات الأربعين بطلاء أبيض ألبين مع شارات على غطاء المحرك والكتفين والسقف والخلف ، تذكرنا بزخرفة Audi Sport quattro S1 المعدلة التي قادها Walter Röhrl للفوز في سباق Pikes Peak عام 1987. تتميز Audi TT RS 40 years of quattro أيضًا بمجموعة أدوات هوائية مخصصة تم تطويرها في نفق الرياح والتي قيل إنها تحسن الديناميكا الهوائية بشكل كبير وتعزز الأداء والتعامل مع المنعطفات السريعة.
تشتمل المجموعة على فتحات جانبية باللون الأسود اللامع على المئزر الأمامي ، وموزع أمامي ، وحواف عتبة جانبية ، وجناح خلفي ثابت ، وأقسام جانبية للجناح الخلفي ، وناشر هواء ضخم. عنصر جديد آخر هو فتحة الهواء المركزية المصنوعة من الكربون اللامع في غطاء المحرك ، والتي تلعب دورًا في زيادة تهوية حجرة المحرك.
وتشمل التعديلات الخارجية إدخالات العتبات الجانبية باللون الأسود اللامع وأغطية المرايا والشفرة وحلقات أودي ، بالإضافة إلى أحرف “quattro” الكبيرة على الأبواب وشعار quattro “40 عامًا” على النوافذ الربعية الخلفية غير اللامعة جزئيًا. ويأتي الإصدار الخاص من Audi TT RS مع عجلات معدنية حصرية مقاس 20 بوصة مطلية باللون الأبيض ، ويمكن للمرء أن يلمح خلفها ملاقط المكابح المطلية باللون الأحمر.
في الداخل ، تتميز Audi TT RS 40 years of quattro بالعديد من التحسينات التي تؤكد الطابع الخاص لطراز الذكرى السنوية هذا. وتشمل هذه العناصر ألكانتارا أسود على حواف الأبواب وعجلة قيادة من الجلد الرياضي RS مع علامة الساعة 12 بيضاء ، وجلد أسود مع درزات متباينة باللون الأبيض على مسند الذراع المركزي ، ومساند الذراع في الأبواب والكونسول الوسطي ، وخطوط تراثية بترصيع الأبيض البين في الكونسول الوسطي.
وتتميز مقاعد RS الرياضية بجلد نابا الأسود بقسم مركزي أسود من قماش ألكانتارا مع نمط قرص العسل الأبيض وتطريز حصري “40 عامًا من quattro” على مستوى الكتف. وتشمل التفاصيل الفريدة الأخرى شارة مرقمة على ذراع اختيار S tronic وحصائر أرضية سوداء مع أنابيب بيضاء وخياطة متباينة بيضاء وشارة RS مطرزة. واختيارياً، يمكن استبدال المقعد الخلفي بدعامة متقاطعة من الكربون تقلل الوزن بحوالي 16 كجم (35 رطلاً) مع تحسين الصلابة الالتوائية.
تحت غطاء المحرك ، بقي محرك التوربو TFSI خماسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر على حاله ، حيث يوفر 400 حصانو 480 نيوتن متر من عزم الدوران لجميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة S tronic ثنائي القابض بسبع سرعات ونظام كواترو AWD دائم. يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 3.7 ثوان فقط وتم رفع السرعة القصوى إلى 280 كم / ساعة قياسياً.
بدأ بيع Audi TT RS “40 عامًا من quattro” في ألمانيا في وقت لاحق من نفس الشهر مقابل 114،040 يورو.
