بعد وقت قصير من الإعلان عن تشكيلة السيارات التجارية الخفيفة المحدثة لأوروبا، قدمت لنا تويوتا المزيد من التفاصيل حول النسخة الهجينة الخفيفة الجديدة من هايلكس. ويقال إن النسخة المكهربة الأولى من البيك أب الشهيرة تقدم أداءً محسنًا وكفاءة في استهلاك الوقود مع الاحتفاظ بقدرات حمل البضائع والقطر التي يتمتع بها الديزل العادي.
بالانتقال مباشرة إلى مجموعة نقل الحركة، تم تعديل محرك التوربر ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر لدعم إضافة نظام 48 فولت مصمم خصيصًا لتلبية احتياجات المحترفين. يقوم محرك/مولد كهربائي مدمج يعمل بحزام بشحن بطارية ليثيوم صغيرة مثبتة أسفل المقاعد الخلفية ويزن 7.6 كجم فقط. عند شحنها بالكامل، تساهم البطارية بما يصل إلى 12 كيلووات / 16 حصانًا و65 نيوتن متر من عزم الدوران في محرك ICE.
ينتج محرك الديزل نفس القوة البالغة 150 كيلوواط / 204 حصان و500 نيوتن متر كما هو الحال في هايلكس غير المكهربة. تشتمل الترقيات على شداد حزام جديد ثنائي الذراع، ومواد حزام أقوى، ونظام إيقاف وبدء محسّن. تقول تويوتا أن المحرك متوافق أيضًا مع وقود الديزل غير الأحفوري HVO100، مما يعزز مؤهلاتها البيئية.
تتوافق سيارة هايلكس الكهربائية من تويوتا مع قدرة القطر البالغة 3500 كجم وقدرة الحمولة الصافية البالغة 1000 كجم للطراز القياسي. لم تعلن تويوتا عن أرقام استهلاك WLTP لكنها أكدت أن الكهرباء يمكن أن تؤدي إلى تحسن بنسبة 5٪ في كفاءة استهلاك الوقود. ويقال أيضًا أنه يعمل على تحسين استجابة التسارع وأداء المكابح مع توفير “قيادة أكثر سلاسة” داخل وخارج المسار المطروق.
تتوفر سيارة تويوتا هايلكس هايبرد 48 فولت حصريًا في شكل كابينة مزدوجة، يبلغ طولها 5,325 ملم مع صندوق خلفي بطول 1,525 ملم. لا توجد تغييرات مرئية مقارنة بالنسخة غير المكهربة، حيث لم تكلف تويوتا نفسها عناء إضافة شعار “هجين”. الطراز الموضح في الصورة هو الطراز Invincible عالي المواصفات، ولكن ستكون هناك طرازات أخرى متاحة.
وبالانتقال إلى الداخل، فإن أبرز ما يميز السيارة هو نظام Multi-Terrain Select الجديد مع أوضاع القيادة Dirt، وSand، وMud، وDeep Snow، وRock، مما يساعد السائقين على التعامل مع ظروف الطرق الوعرة القاسية. ويتمتع هذا الطراز بالقدرة على السير بعمق يبلغ 700 ملم في المياه بفضل العزل المائي لمكونات الكهرباء.
ويكتسب نظام المعلومات والترفيه مقاس 8 بوصات دعمًا لاسلكيًا لنظامي Android Auto وApple CarPlay، في حين توفر الطرازات المتطورة ميزات التحكم عن بعد عبر الهاتف الذكي. أخيرًا وليس آخرًا، تم تحسين مجموعة Toyota Safety Sense ADAS، على غرار طراز JDM-spec Hilux.
ستصل سيارة تويوتا هايلكس هايبرد 48 فولت 2024 إلى الوكلاء الأوروبيين في منتصف عام 2024. وتم تأكيد سيارة البيك أب الكهربائية أيضًا في أستراليا، حيث ستظهر لأول مرة في الربع الأول من عام 2024.
باعت تويوتا 21 مليون وحدة من هايلكس منذ ظهور النسخة الأصلية لأول مرة في عام 1968. وتم تقديم الجيل الثامن الحالي في عام 2015 وحصل على عمليات تجميل في عامي 2017 و2020 مما يعني أنه في سنواته الأخيرة. تمنحنا الكهربة المعتدلة للشاحنة المشهورة معاينة لما يمكن توقعه من التكرار التالي والذي ينبغي توقعه خلال السنوات القليلة القادمة.
