كشفت شركة سيتروين النقاب عن سيارة بيرلينغو الجديدة، والتي سيتم بيعها حصريًا كسيارة كهربائية في أوروبا، والتي تحمل اسم إي بيرلينغو e-Berlingo. يتميز الطراز المحدث بمظهر أكثر حداثة من سابقه ويأتي مزودًا بمجموعة من التقنيات الجديدة التي من المؤكد أنها ستحظى بتقدير العملاء.
يعد تصميم بيرلينغو الجديد خروجًا عن الطراز القديم. وفي حين أنها تحافظ على الشكل العام المميز، فقد خضعت الواجهة الأمامية لتحول كبير، حيث تضم مصدًا جديدًا وشبكة معدلة ومصابيح أمامية محدثة مع توقيع إضاءة LED مميز ثلاثي الأجزاء. تحتل شارة سيتروين البيضاوية موقعًا بارزًا على الواجهة الأمامية، بينما تتميز الطرازات المزودة بحزمة Advanced Comfort XTR Pack بلوحة انزلاقية بتأثير الألمنيوم.
تبنت سيتروين نهجًا أقل وضوحًا إلى حد ما في تصميم الواجهة الخلفية لسيارة بيرلينغو، على الرغم من أن المصابيح الخلفية العمودية LED لا تزال تترك انطباعًا مميزًا. سيتمكن المتسوقون من تحديد مواصفات سيارة بيرلينغو الجديدة بخمسة ألوان للهيكل تتكون من أزرق كيانا، وأخضر سيركا، وأبيض كاولين، وأسود بيرلا نيرا، ورمادي ستيل. تتوفر أيضًا رفوف السقف بالإضافة إلى خيار بين عجلات مقاس 16 و17 بوصة.
تم إجراء تعديلات كبيرة على المقصورة. إحدى الترقيات الرئيسية هي المقاعد الأمامية الجديدة ذات الراحة المتقدمة والتي تقول سيتروين إنها تحتوي على “رغوة محددة عالية الجودة ودعامات جانبية” والتي “تضمن مستوى عالٍ من الراحة”. يوجد في الصف الثاني ثلاثة مقاعد فردية، على الرغم من أن نسخة XL من بيرلينغو تضيف مقعدين إضافيين في الصف الثالث. إحدى الميزات المرحب بها بشكل خاص هي النافذة الخلفية التي تفتح بشكل مستقل عن الباب الخلفي.
كما أن الطراز الجديد مجهز جيدًا بمجموعة واسعة من التقنيات. وتشمل هذه أحدث شاشة معلومات وترفيه My Citroen Play مقاس 10 بوصات مع Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي. هناك أيضًا لوحة عدادات رقمية مقاس 10 بوصات، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، وما لا يقل عن 18 تقنية مساعدة في القيادة، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي مع Stop & Go.
تأتي الطاقة بفضل بطارية LFP بقدرة 50 كيلووات تعمل بمحرك كهربائي بقوة 136 حصانًا (100 كيلووات). وتتوقع العلامة التجارية الفرنسية أن تكون قادرة على السير لمسافة تصل إلى 320 كيلومترًا في الدورة المركبة WLTP، وهو تحسن بنسبة 20٪ عن الطراز القديم. بشكل قياسي، تأتي السيارة مزودة بشاحن داخلي بقدرة 7.4 كيلووات ولكن يمكن اختياره بشاحن ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلووات. يستغرق الشحن من 0 إلى 80% 30 دقيقة بشاحن سريع بقدرة 100 كيلو واط، أو 7.5 ساعة لإعادة الشحن بالكامل بشاحن منزلي بقدرة 7.4 كيلو واط، أو 5 ساعات بشاحن منزلي بقدرة 11 كيلو واط.
في حين سيتم بيع سيارة بيرلينغو الجديدة حصريًا كسيارة كهربائية في أوروبا، فسيتم تقديمها بمحركات ديزل BlueHDi بقوة 90 حصانًا و100 حصان و130 حصانًا ومحركين بنزين PureTech بقوة 110 حصان و130 حصانًا في الأسواق الأخرى.
