توجت سيارة فورد موستانغ رسميًا بلقب سيارة العضلات الأكثر مبيعًا في أمريكا للعام 2023، وانتزعت اللقب من دودج تشالنجر وتفوقت بسهولة على مبيعات شيفروليه كامارو.
تكشف بيانات المبيعات التي نشرتها شركة فورد أنه تم بيع إجمالي 48,605 سيارة موستانغ في 2023. ويمثل هذا زيادة بنسبة 2.2% عن 47,556 سيارة تم بيعها في العام 2022. أثبت الربع الرابع أنه قوي بشكل خاص بالنسبة لسيارة موستانغ، حيث تم بيع 13,290 وحدة، بزيادة قدرها 21.2% عن 10,968 وحدة تم بيعها في الربع الرابع من عام 2022.
أثبت الربع الأخير القوي، والطلب على الجيل الجديد من موستانغ من الجيل السابع، أهميتهما في سيطرة فورد على دودج. تمكنت الأخيرة من بيع 44.960 سيارة تشالنجر في العام الماضي، أي أقل بنسبة 18٪ من 55.060 التي حولتها في عام 2022. وانخفضت المبيعات بشكل ملحوظ في الربع الرابع من 12.966 في الربع الرابع من عام 2022 إلى 9.610 وحدات في الربع الأخير حيث توديع الشركة النموذج الحالي، وتنتهي رسميًا الإنتاج في 22 ديسمبر.
من ناحيتها، أنتجت شيفروليه الجيل السادس الأخير من كمارو في منتصف ديسمبر، لكنها لم تبيع بشكل جيد في عامها الأخير مثل تشالنجر. تمكنت شركة صناعة السيارات من تسليم 31.028 وحدة، وعلى الرغم من أنها تأخرت بشكل كبير عن كل من تشالنجر وموستانغ، إلا أنها تمثل تحسنًا مذهلاً بنسبة 25.9٪ مقارنة بـ 24.652 عملية تسليم تم إجراؤها في عام 2022.
مع توقف تشالنجر وكامارو كما نعرفهما الآن، ستمتلك فورد مساحة سيارة العضلات الخاصة بها. لن يستمر هذا إلى الأبد حيث أكدت دودج أن تشارجر ستتحول إلى سيارة ذات بابين يتم تقديمها كسيارة كهربائية وعلى ما يبدو أيضًا مع محرك توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر سداسي الأسطوانات. في حين أنه من غير الواضح ما إذا كان سيتم إحياء تشالنجر أيضًا، فإن دودج لا تتخلى تمامًا عن سيارة العضلات. ولا يمكن قول الشيء نفسه عن كامارو حيث من المتوقع أن يتم إحياؤها كسيارة سيدان كهربائية وربما حتى كروس أوفر.
