نظام التشغيل يوني تاتش الجديد لحامل المعدة مرسيدس بنز يونيموغ

نظام التشغيل يوني تاتش الجديد لحامل المعدة مرسيدس بنز يونيموغ

أعلنت شركة مرسيدس بنز للشاحنات Mercedes-Benz Trucks عن نظام التشغيل يوني تاتش UNI-TOUCH الجديد كليًا لحامل المعدات يونيموغ Unimog، وهو متاح للطلب الآن قبل عمليات التسليم الأولى في النصف الثاني من العام.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

وأعلنت الشركة المصنعة عن ذلك في معرض LAMMA 2024 وهو معرض الآلات والمعدات والتكنولوجيا الزراعية الرائد في المملكة المتحدة حيث تعرض U535 الجديد المجهز بنظام توجيه مريح اختياري ونظام تعليق خلفي مائي ونظام إقلاع كهربائي خلفي (PTO).

يعد نظام التشغيل UNI-TOUCH الجديد أصغر حجمًا وأكثر مرونة وقابلية للتخصيص بالكامل. وفي حين يتميز بشكل أساسي ببنية إلكترونية جديدة، مخبأة، فإننظام التشغيل الجديد هذا ينتج عنه وحدة تحكم مركزية معدلة بشكل شامل للسائق، والتي تتميز بتصميم أصغر حجماً ويمكن تحريكها إلى الجانبين والأمام والخلف.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

الجديد أيضًا هو شاشة تعمل باللمس مقاس 10.5 بوصة (26 سم) مع إمكانية اختيار الأسطوانة بشكل قياسي – مما يسمح للمستخدم بإجراء الإعدادات الصحيحة للمهمة التي بين يديه. يمكن برمجة إجراءات تشغيل الجهاز عبر الشاشة بحيث يمكن بدء عملية محددة، والتي قد تتطلب عددًا من خطوات التشغيل المنفصلة، بلمسة زر واحدة. للحصول على أفضل زاوية رؤية، بغض النظر عن ارتفاع أو وضعية السائق، يمكن تدوير الشاشة وتعديل الزاوية لأعلى ولأسفل.

تحتوي عصا التحكم الاختيارية متعددة الوظائف أيضًا على عناصر تحكم قابلة للتخصيص بحرية والتي يمكن استخدامها للتسلسلات المبرمجة مسبقًا. من ميزات نظام التشغيل UNI-TOUCH الجديد إمكانية تركيب عصا التحكم مسبقًا مباشرة على مسند الذراع الأيمن القابل للطي. ويضمن ذلك أن يكون عنصر التحكم الرئيسي أقرب إلى موضع مقعد السائق، مما يسهل استخدامه حتى لفترات طويلة من الوقت.

إذا لزم الأمر، يمكن أيضًا تركيب عصا التحكم على مسند الذراع الأيمن لمقعد الراكب الأمامي. إذا تم استخدام نظام التوجيه ثنائي الوضع VarioPilot® وتم التحكم في الجهاز بواسطة الراكب الأمامي أو من مقعد الراكب الأمامي، فيمكن إجراء العملية كالمعتاد باليد اليمنى.

نظام التشغيل UNI-TOUCH الجديد متاح للطلب الآن. سيتم تثبيته بشكل قياسي في كل حاملة معدات Unimog – من U219 إلى U535 – التي يتم تصنيعها اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2024.

كما عرضت شاحنات مرسيدس-بنز في المملكة المتحدة بكل فخر شاحنتها الجديدة U535 في معرض LAMMA. بفضل قوتها البالغة 260 كيلووات (354 حصانًا)، يُعد الطراز U535 الجديد أداة قوية للزراعة. يشتمل العرض التوضيحي الجديد لشاحنات مرسيدس-بنز على مأخذ طاقة خلفي ونظام تعليق هوائي تم تطويره حديثًا على المحور الخلفي، مما يوفر الثبات عند القيادة وعند العمل بأحمال ثقيلة ويهدف إلى المساعدة في اقتران الأدوات وفصلها.

في الميدان، يمكن لـ Unimog تنفيذ العديد من المهام في المزرعة عند دمجها مع الأدوات المناسبة. تعتبر مزايا Unimog المتوافقة مع الطريق السريع ذات أهمية خاصة للنقل لمسافات أطول، ناهيك عن الاقتصاد في استهلاك الوقود والسلامة مقارنة بالمركبات الزراعية الأخرى.

تشمل مجموعة Unimog أوزانًا إجمالية تتراوح من 7.5 إلى 16.5 طنًا وهي مبنية على نوعين أساسيين: حاملة المعدات UGE U219-U535، وUHE للطرق الوعرة U4023-U5023 التي يمكن تزويدها بالعديد من أنواع الهياكل المختلفة.

Tagged . Bookmark the permalink.