أودي لديها تقريبا طرازات سيارات الدفع الرباعي في كافة الفئات، باستثناء واحدة. حيث تتصدر مجموعتها سيارة كيو7، وهي سيارة عائلية للطرق الوعرة مكونة من ثلاثة صفوف تتنافس مع طرازي مرسيدس بنز جي أل إي وبي أم دبليو أكس5. لكن كلتا الشركتين المتنافستين تمتلكان سيارات دفع رباعي أكبر لإرضاء المشترين الأمريكيين والصينيين المتعطشين للمساحات مع كل من X7 وGLS، وهكذا استجابت أودي أخيرًا بـ Q9.
بالمقارنة مع Q7، ستوفر Q9 مساحة أكبر، وتركيزًا أكبر على الفخامة، تمامًا كما يتوقع العملاء عندما ينفقون ما بين 90 إلى 100 ألف دولار على سيارة دفع رباعي جديدة. كما ستوفر المزيد من الحضور على الطريق من خلال مزيج من حجمها الكبير والضخامة والمعالجة الأمامية المميزة التي تجمع بين شبكة رئيسية ضخمة وشبكة سفلية عرضية كبيرة وترتيب المصابيح الأمامية المنقسمة.
تكشف هذه الصور أيضًا عن تصميم خلفي رسمي ومستقيم إلى حد ما، على الرغم من أنه من الممكن أن تقدم أودي أيضًا طراز Sportback مصاحب بتصميم أكثر شبهاً بالكوبيه.
نحن نعلم أنه سيتم إطلاق Q9 قبل عام 2026، لأن هذا هو الموعد النهائي الذي فرضته أودي على نفسها للتحول إلى الطاقة الكهربائية. وسوف تستمر في بيع المركبات الحالية التي تعمل بالاحتراق بعد ذلك التاريخ، ولكن جميع الطرازات الجديدة التي يتم إطلاقها من ذلك الوقت ستكون سيارات كهربائية. لمساعدة العملاء على التنقل في قائمة طرازات السيارات الكهربائية والبنزين الخاصة بالشركة، فإنها تمنح السيارات الكهربائية أرقامًا زوجية وإصدارات الاحتراق أرقامًا فردية، ولهذا السبب تم استبدال A4 الحالي بـ A5، ولهاذا تم تعيين هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة للحصول على Q9 اسم.
من المتوقع أن تقدم أودي مزيجًا من المحركات الهجينة الخفيفة والمحركات الهجينة التي نأمل أن تظل تتضمن خيار V8 سعة 4.0 لتر، على الرغم من الاتجاه السائد في الصناعة هو بالتأكيد بعيدًا عن محركات V8 ويتجه نحو المحركات ذات الست أسطوانات بدلاً من ذلك. هناك اتجاه آخر يتجه نحو السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) ذات نطاقات قيادة كهربائية طويلة ومفيدة، لذلك نتصور أن السيارة Q9 الإضافية يجب أن تكون قادرة على السير لمسافة 110 كم قبل الحاجة إلى الشحن.
من المرجح أن يتم طرح Q9 لأول مرة في عام 2025 لطراز عام 2026، وهو إطار زمني يمكّنها من الاستمرار في دورة نموذجية كاملة قبل أن تقوم أودي بإخراج منتجات الاحتراق من مجموعتها تمامًا في عام 2033.
الصور في الأعلى تعود لطراز أكتيفسفير الاختباري والصور في الاسفل من موقع Carscoops.com لسيارة كيو 9 الفعلية
