قد لا يكون لدى تويوتا أي طرازات مكشوفة في تشكيلتها العالمية في الوقت الحالي، لكن هذا لم يمنعها من الكشف عن سيارتين مكشوفتين في غضون أسبوعين.
بعد سيارة سنشري Toyota Century SUV المكشوفة التي تم تصنيعها كمركبة استعراضية لأبطال مصارعة السومو، كشفت شركة صناعة السيارات عن سيارة مكشوفة أخرى لمرة واحدة في اليابان، تعتمد هذه المرة على طراز كراون كروس أوف Crown Crossover.
ظهرت سيارة كراون كونفيرتيبلCrown Convertible لأول مرة في مقطع فيديو رسمي نشرته Toyota Times. تم نقل الجزء السفلي من هيكل السيارة من طراز Crown Crossover الأصلي، ولكن تم قطع السقف والأعمدة. تحتفظ السيارة المكشوفة الناتجة بأربعة أبواب، على غرار السيارة المانحة، ولكن مع أبواب بدون إطار في هذا التكوين. خضع السطح الخلفي لعملية إعادة تصميم، حيث يتميز بقطعة سوداء مخصصة للتعويض عن غياب الزجاج الخلفي.
يظل التصميم الداخلي ذو الخمسة مقاعد مع التنجيد ذو الألوان الفاتحة متسقًا مع السيارة المانحة. ومع ذلك، في النسخة المكشوفة، يتمتع الركاب بإرتفاع غير محدود. نظرًا لطبيعتها الفريدة، لا تتميز هذه السيارة المكشوفة بسقف قابل للطي، مما يحافظ على منطقة الشحن ويبقي المقصورة مفتوحة بشكل دائم للعوامل الجوية.
لا توجد معلومات متاحة بخصوص أي تعديلات ميكانيكية، مما يدفعنا إلى افتراض أن النموذج مدعوم بالإعداد الهجين القياسي ذاتي الشحن. يتضمن ذلك محرك بنزين سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني ومحركات كهربائية مزدوجة، مما يوفر قوة مشتركة تصل إلى 257 كيلووات / 349 حصانًا في طراز Crown Crossover RS.
تم إجراء عملية التحويل داخليًا بواسطة مهندسي تويوتا، وهو ما يفسر المستوى العالي من الجودة والاهتمام بالتفاصيل. اعترف نائب رئيس شركة تويوتا، هيروكي ناكاجيما، بأن صناعة السيارات المكشوفة “صعبة للغاية”، لكن أسلوبها والشعورها= بالهواء الطلق يجعلها تحظى بشعبية كبيرة بين الناس من الولايات المتحدة ودول أخرى.
وقال سيمون همفريز، رئيس قسم التصميم في تويوتا، إنه من المهم أن تبدو السيارات المكشوفة “متطورة وجميلة”، مضيفًا أن الركاب هم أيضًا جزء من تصميمها.
