قدمت كيا الجيل المحسن من كاي 9 K9 والتي هي أكبر وأفخم سيارة سيدان من شركة صناعة السيارات الكورية. حيث تم تحديث النموذج في سوقه المحلي وحصل على تعديلات بصرية خفيفة وحزمة معدات أكثر سخاءً بشكل قياسي.
تم تقديم كيا K900 (الاسم السابق لكيا كاي 9) في الأصل في عام 2018، تلاه تحديث شامل لمنتصف العمر في عام 2021. تعتبر عملية تجميل الوجه الثانية أكثر سرية، حيث يصعب اكتشاف التحديثات المرئية دون مقارنة مباشرة.
قام مصممو كيا بتعديل الشبكة الكبيرة بإطار جديد أرق من الكروم ونمط أفقي بدلاً من الميزات القديمة على شكل سهم. ويظل باقي هيكل السيارة دون تغيير تقريبًا، باستثناء العجلات المعدنية الجديدة ذات اللون الداكن مقاس 19 بوصة وخيار اللون الجديد “Pebble Gray”.
في الداخل، يقدم قسم الألوان والديكورات في كيا التكوينات الجديدة باللون البني المريخي والرمادي الضبابي. تأتي جميع موديلات K9 الآن مزودة بمنافذ USB-C، وطفاية حريق جديدة، ووظيفة جديدة لتكييف الهواء. علاوة على ذلك، تستفيد الطرازات الراقية من مقاعد Ergo المتحركة الجديدة والتي تعد الأولى من نوعها لشركة كيا.
لا تزال سيارة كيا K9 متوفرة بنفس المحركات ذات الست أسطوانات. ينتج محرك GDi سعة 3.8 لتر ذو السحب الطبيعي قوة 232 كيلووات / 315 حصانًا و397 نيوتن متر من عزم الدوران. هناك أيضًا وحدة T-GDi سعة 3.3 لتر مزودة بشاحن توربيني بقوة 272 كيلووات / 370 حصانًا و510 نيوتن متر من عزم الدوران. ويرتبط كلاهما حصريًا بصندوق تروس أوتوماتيكي من ثماني سرعات يرسل القوة إما إلى الخلف أو إلى العجلات الأربع. كما تم إيقاف محرك V8 الأكثر قوة سعة 5.0 لتر منذ عام 2021.
كيا K9 موديل 2024 متاحة للطلب في كوريا الجنوبية. يبدأ السعر من 59.33 مليون وون للطراز البلاتيني ذو المواصفات الأساسية مع الدفع الخلفي والمحرك سعة 3.8 لتر، ويرتفع إلى 86.85 مليون وون للطراز الرائد Best Selection II مع الدفع الرباعي والمحرك التوربيني سعة 3.3 لتر.
