تم طرح سيارة تويوتا كورولا 2024 للبيع في سوقها المحلي في اليابان، مع إضافة طراز أكتيف سبورت Active Sport الجديد. يوفر الإصدار الخاص مظهرًا رياضيًا والمزيد من المعدات وإعدادات تعليق أكثر وضوحًا – على غرار طراز GR Sport المتوفر في الأسواق الأخرى.
تتوفر سيارة تويوتا كورولا أكتيف سبورت في طرازي السيدان والواغن (Touring Sports)، مما يعني استبعاد الهاتشباك. ويتميز كلا الطرازين عن الطرازات الأقل بفضل المصد الأمامي المعاد تصميمه مع فتحات تهوية صناعية على جوانب المدخل المركزي الكبير، مما يحاكي طراز GR Yaris المحسن. كما أنها تتميز بتنانير جانبية تحمل شعار Active Sport ولمسات سوداء بيانو في جميع أنحاء هيكل السيارة، وتركب على مجموعة جديدة من العجلات المعدنية مقاس 17 بوصة باللون الأسود. وأخيرًا، تقتصر لوحة الألوان على ظلال الأبيض والأسود والرمادي، والتي يمكن دمجها مع السقف الأسود.
ومن المثير للاهتمام أن شارة Active Sport على الباب الخلفي اختيارية. وبشكل عام، فإن اللمسات التصميمية تجعل الطراز المدمج يبدو أكثر رياضية من الطراز القياسي، دون نسخ السيارة ذات الجسم العريض GR Corolla Hot Hatch الرائدة.
في الداخل، أضافت تويوتا زوجًا من المقاعد الرياضية الأمامية، تتميز بمساند رأس مدمجة ومساند واضحة. تم تنجيدها بالجلد الصناعي و”Blancnove”، مع خياطة رمادية وإدخالات على شكل الألومنيوم تتناقض مع التصميم الداخلي باللون الأسود بالكامل. وتم تطبيق نفس المادة على لوحة القيادة، وهناك دواسات من الألومنيوم وحصائر أرضية اختيارية تحمل العلامة التجارية.
على الرغم من التصميم الرياضي، فإن تويوتا كورولا أكتيف سبورت لا تحقق أي مكاسب في الأداء مقارنة بالموديلات القياسية. وهي تحتفظ بمحرك هجين سعة 1.8 لتر في إصدارات الدفع الثنائي أو الدفع الرباعي (E-Four). التحديث الميكانيكي الوحيد موجود في طرازات الدفع الأمامي، والتي تستفيد من إعداد التعليق الجديد والتوجيه الأمثل لتجربة قيادة أكثر متعة.
سيارة Toyota Corolla Active Sport متاحة للطلب في اليابان، بسعر يبدأ من 3,140,300 ين (20,703 دولارًا) لسيارة السيدان ذات الدفع الثنائي وحتى 3,388,300 ين (22,343 دولارًا) لسيارة E-Four Touring.
