لقد مر عام منذ أن قامت بورش بتحديث الجيل الثالث من كايان، ولكن كان أحد الأعضاء الأساسيين كان غائبًا بشكل واضح. والآن، تعود كايان جي تي أس GTS 2024 في كل من أنماط الهيكل القياسية والكوبيه، وتتميز بمحرك V8 مزدوج توربو محسّن، وتكوين تعليق أكثر استجابة، وعناصر تصميم رياضية، ومجموعة من الميزات القياسية الإضافية.
على الرغم من أنها ليست بنفس قوة Turbo S E-Hybrid أو التي تركز على حلبات السباق مثل Turbo GT، إلا أن GTS (Gran Turismo Sport) تحتل مكانًا رائعًا في تشكيلة كايان، حيث تمزج التكوين الذي يركز على السائق مع سهولة الاستخدام اليومي العملي.
أبرز ما يميز النسخة المحسنة هو محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر الذي تم تحديثه على نطاق واسع، ويولد الآن 367 كيلووات / 500 حصانًاو660 نيوتن متر من عزم الدوران. أي زيادة قدرها 40 حصانًا (29 كيلوواط) و40 نيوتن متر مقارنة بسيارة كايان جي تي إس السابقة، مع الحفاظ على مسافة آمنة من كايين إس، التي تستخدم محركًا بقوة 474 حصانًا / 349 كيلووات.
ويقترن المحرك V8 مزدوج التوربو حصرياً بعلبة تروس أوتوماتيكية Tiptronic S بثماني سرعات، والتي تنقل القوة إلى العجلات الأربع من خلال نظام بورش لإدارة الجر (PTM). وعلى غرار الإعداد الموجود في Turbo GT، يتميز نظام PTM بدائرة تبريد منفصلة، مما يعزز المتانة أثناء القيادة الحماسية. تُترجم الزيادة في القوة إلى تحسينات طفيفة في الأداء، حيث أصبحت GTS الآن قادرة على التسارع من 0 إلى 96 كم / ساعة في 4.2 ثوان والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 275 كم / ساعة.
يتميز نظام التعليق الهوائي القياسي المكون من غرفتين والمخمدات المتكيفة بإعدادات خاصة بـ GTS، حيث يقع أقل بمقدار 10 ملممقارنة بالإصدارات العادية. تم تحسين التحكم بشكل أكبر من خلال العربة السلبية المتزايدة للعجلات الأمامية، مع محامل محورية مصدرها Turbo GT. يعد نظام تثبيت الدوران النشط (Porsche Dynamic Chassis Control) اختياريًا، ولكن تم تضمين Porsche Torque Vectoring Plus بشكل قياسي.
ترث GTS العناصر المعاد تصميمها والتي تظهر في بقية تشكيلة Cayenne المحدثة ولكنها تتضمن لمسات مميزة لسلوك رياضي دقيق. ومن الجدير بالذكر أن مداخل المصد الخاصة بـ GTS تذكرنا بتلك الموجودة في Turbo GT، والتي تكملها وحدات الإضاءة الملونة. تزين شعارات GTS الأنيقة الأبواب والباب الخلفي، في حين يضيف اللون البرونزي الداكن على أنابيب العادم لمسة من الرقي. وتم تعزيز المظهر الرياضي بشكل أكبر من خلال اللمسات السوداء شديدة اللمعان لحزمة التصميم الرياضي القياسية، لتحل محل الزخرفة بلون الهيكل في نسخ GTS الأقدم.
وأخيرًا، هناك مجموعة من عجلات RS Spyder Design مقاس 21 بوصة مطلية باللون الأنثراسيت، إلى جانب مساميك مكابح حمراء، مما يكمل المظهر الجمالي الخارجي لسيارة كايين GTS. ولمزيد من الديناميكية، تتميز كايين جي تي إس كوبيه بجناح خلفي متكيف. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للعملاء اختيار واحدة من ثلاث مجموعات رياضية خفيفة الوزن، والتي تقلل الوزن بما يصل إلى 25 كجم، مما يعزز الأداء بشكل أكبر.
بالانتقال إلى الداخل، احتفظت بورش بكمية كبيرة من مادة Race Tex للتنجيد مع الجلد والخياطة الحمراء. كما هو الحال مع بقية طرازات كايان المحسنة، تتميز GTS بمجموعة أدوات رقمية منحنية محدثة وشاشة جديدة للمعلومات والترفيه وشاشة عرض اختيارية للركاب. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقديم نظام الصوت Bose المحيطي بشكل قياسي من بين وسائل الراحة الأخرى.
