في خطوة تهدف إلى تعزيز استخدام الهيدروجين في قطاع النقل العام بالمملكة العربية السعودية، أعلنت كلٌ من شركة عبد الله هاشم للمعدات والغازات الصناعية، وشركة عبد اللطيف جميل للسيارات، وشركة تويوتا موتور كوربوريشن، بالتعاون مع الهيئة العامة للنقل، عن بدء التجارب الميدانية لمركبة تويوتا ميراي الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين (FCEV) في مدينة جدة.
هدف التجربة
انطلقت هذه التجارب في 20 أكتوبر، وتستمر لمدة سبعة أيام ضمن أسطول مركبات الأجرة، بهدف تقييم كفاءة استخدام الهيدروجين كمصدر طاقة نظيفة وخالية من الانبعاثات الكربونية في منظومة النقل العام، وذلك بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030 الرامية إلى تعزيز الاستدامة البيئية وتحقيق الحياد الكربوني.
تعاون استراتيجي لتطوير حلول النقل المستدامة
تأتي هذه المبادرة ضمن إطار مذكرة تفاهم موقعة بين شركة عبد اللطيف جميل للسيارات وشركة عبد الله هاشم للمعدات والغازات الصناعية، والتي تهدف إلى تعزيز التعاون لتطوير حلول نقل محايدة للكربون. كما تسعى هذه الشراكة إلى الاستفادة من خبرات تويوتا الفنية في تصنيع المركبات المستدامة.
وعلّق المهندس فواز السهلي، نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع التنظيم، قائلاً: “هذه المبادرة تمثل علامة فارقة في تعزيز تقنيات النقل النظيفة في المملكة. ونسعى من خلالها إلى رفع نسبة المركبات الخالية من الانبعاثات على الطرق بحلول 2030، مما يدعم تحقيق جودة حياة أفضل وحماية البيئة.”
تجارب عملية لتقييم الأداء
تشمل التجارب الميدانية جمع بيانات دقيقة حول أداء تويوتا ميراي، ككفاءة استهلاك الوقود الهيدروجيني، نطاق القيادة، وسرعة إعادة التزود بالوقود. ومن المتوقع أن تُسهم نتائج هذه التجارب في اتخاذ قرارات مستقبلية لتبني تقنيات نقل صديقة للبيئة في السعودية.
خطوة نحو مستقبل النقل المستدام
صرّح نوبويوكي تاكيمورا، الممثل الرئيس لمكتب اتصال تويوتا لحلول التنقل والطاقة، قائلاً: “نحن فخورون بأن نكون جزءاً من جهود المملكة لتعزيز حلول النقل المستدامة، ونتطلع إلى نتائج التجارب الميدانية لتويوتا ميراي.”
تواصل شركة تويوتا جهودها لدعم المملكة في تحقيق الحياد الكربوني بحلول 2060، من خلال توسيع استخدام خلايا وقود الهيدروجين كجزء من استراتيجيتها العالمية للتنقل المستدام.
Source: Toyota
This article was crafted with assistance from Chatgpt
