عاطفة ومتعة القيادة في أرقى مستوياتها
تواصل أودي RS 3، أكثر طرازات السلسلة قوة، الارتقاء بمعايير الأداء مع تقديم هيكل محسّن يزيد من الديناميكيات الجانبية والتسارع على المنعطفات. تحقق السيارة أداءً مذهلاً، فقد سجلت رقمًا قياسيًا في فئتها على حلبة نوربورغرينغ-نوردشلايف بوقت قدره 7:33.123 دقيقة.
علبة توزيع العزم: تغيير قواعد اللعبة منذ 2021
منذ عام 2021، تم تجهيز أودي RS 3 2024 بنظام توزيع العزم الذي يعمل على توزيع العزم بالكامل بين العجلات الخلفية. ساهم هذا النظام في تحقيق مستوى جديد من الديناميكيات الجانبية، مما يجعل السيارة أكثر استجابة وثباتًا في المنعطفات. يقول مارفن شواتر، مدير المشروع الفني لـ RS 3، “لقد تمكنا من تحسين النموذج الحالي بشكل دقيق، مما جعل السيارة الآن أكثر رشاقة وكفاءة في المنعطفات.”
تجربة القيادة في الحلبات والمنعطفات الصعبة
أظهرت RS 3 أدائها الفائق على منحنيات جبل مونتسيرات في إسبانيا وحلبة باركموتور كاستيول شمال غرب برشلونة. يتيح تخطيط المسار المتنوع، الذي يضم منحنيات ضيقة وارتفاعات متفاوتة، فرصة مثالية لاستكشاف الديناميكيات المتقدمة للسيارة.
التكنولوجيا المتقدمة خلف الكواليس
تقدم السيارة مستوى غير مسبوق من التحكم بفضل تحسين خوارزمية تتيح لأنظمة التحكم في الهيكل التفاعل بشكل أكثر دقة. تتحكم الوحدات الإلكترونية لتوزيع العزم، والاستقرار الإلكتروني، وتوجيه العزم بالكبح في العجلات الداخلية والخارجية، إلى جانب المخمدات المتكيفة لنظام التعليق الرياضي، لتحقيق توازن واستجابة أسرع تعتمد على وضع القيادة المختار.
تُعزز هذه التقنيات استقرار السيارة ليس فقط في الطرق الجافة، بل أيضًا في الظروف الرطبة أو الثلجية، مما يجعل أودي RS 3 خيارًا مثاليًا لمحبي الأداء العالي على الطرقات المتعرجة والمسارات المتطلبة.
Source: Audi
This article was crafted with assistance from Chatgpt
