نيسان تكشف عن تقنية جديدة للقيادة الذاتية: بداية عهد التنقل الذكي في المدن

تقنية قيادة ذاتية متطورة تخوض اختبارها الأول على طرق يوكوهاما العامة

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

عرض تقني ثوري في اليابان

أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة عن إنجاز جديد في مجال القيادة الذاتية، حيث نجحت سيارة اختبارية بدون سائق لأول مرة في السير على طريق عام داخل بيئة حضرية معقدة في منطقة ميناتو ميراي بمدينة يوكوهاما. وتعد هذه التجربة غير المسبوقة خطوة حيوية نحو تقديم خدمات تنقل ذاتي على نطاق تجاري في اليابان.

حل لمشكلات نقص السائقين في المجتمعات المحلية

تهدف نيسان من خلال هذه التقنية إلى مواجهة تحديات نقص السائقين المرتبطة بشيخوخة السكان، عبر تطوير حلول تنقل مبتكرة. وتسعى الشركة إلى إطلاق خدمات جديدة تتيح حرية الحركة وتعزز من جودة حياة الأفراد، لا سيما في المناطق التي تعاني من ضعف وسائل النقل التقليدية.

تقنيات عالمية وتعاون متعدد الأطراف

اعتمدت نيسان في تطوير هذه التقنية على خبرات بحثية من اليابان ومن مركزها المتقدم في وادي السيليكون، بالإضافة إلى مشاركتها في مشروع evolvAD في المملكة المتحدة. وقد تم تصميم نظام التوجيه الآلي للتعامل مع مختلف ظروف الطرق حول العالم، مع التركيز على معايير السلامة والاعتمادية.

سيارة سيرينا الاختبارية: منصة تكنولوجية متكاملة

تم بناء هذه التقنية الجديدة على سيارة نيسان سيرينا، الميني فان الأكثر مبيعًا في اليابان، والمزودة بـ 14 كاميرا و9 رادارات و6 مستشعرات “ليدار” مثبتة على السقف. وقد سمح هذا التكوين المتقدم بتحقيق تغطية أوسع للرؤية، وتحسين التعرف على البيئة المحيطة بفضل استخدام الذكاء الاصطناعي، مما عزز من قدرة السيارة على اتخاذ القرارات السليمة والتفاعل مع سيناريوهات معقدة في الوقت الحقيقي.

اختبارات واسعة وإجراءات سلامة مشددة

حرصت نيسان على اختبار السيارة في عدد كبير من السيناريوهات المختلفة، كما زوّدتها بوظيفة التوقف الفوري في حالات الطوارئ، ونفّذت نماذج تكرارية لزيادة موثوقية الأداء، مما يعكس التزامها المطلق بالسلامة العامة.

التحول إلى الخدمة الفعلية بحلول 2027

منذ عام 2017، تقوم نيسان باختبار تقنيات القيادة الذاتية ميدانيًا، وتخطط في الفترة 2025-2026 لتشغيل حوالي 20 سيارة في اختبار تجريبي داخل يوكوهاما، بالتعاون مع الجهات المعنية لبناء إطار عمل تشغيلي فعال. وتهدف الشركة إلى إطلاق خدمات تنقل ذاتي حقيقية بحلول السنة المالية 2027، بدعم من وزارات يابانية وبلدية يوكوهاما، مع إمكانية المراقبة عن بُعد.

التزام مستقبلي بالتطوير والابتكار

تؤكد نيسان التزامها بمواصلة تطوير تقنيات القيادة الذاتية، وبناء أنظمة وخدمات نقل ذكية في اليابان وخارجها، بما يتماشى مع نتائج الاختبارات والتجارب الميدانية.

الملخص:

• سيارة بدون سائق تسير في طرق عامة داخل مدينة يوكوهاما.

• استخدام سيارة سيرينا مزودة بـ 29 مستشعرًا متقدمًا.

• الذكاء الاصطناعي يحسّن التنبؤ والتحكم والقيادة الآلية.

• خطة لاختبار 20 سيارة في يوكوهاما بين 2025 و2026.

• الإطلاق التجاري المستهدف بحلول 2027.

Source: Nissan
This article was crafted with assistance from Chatgpt