قدّمت نوفيتك نسختها المحسّنة من فيراري SF90XX، وهي أول سيارة تحمل شارة XX معدّة للطرقات، وتُعد هذه النسخة ثمرة لدمج التقنية الكهربائية بالأداء السباقي في سيارة تحمل ترخيصاً للسير على الطرق العامة. وتُظهر نوفيتك مجدداً تفوّقها في تحسين السيارات الإيطالية الأسطورية عبر حزمة تعديل ترفع الأداء إلى مستويات غير مسبوقة.
تفاصيل الأداء والقوة: جهّزت نوفيتك سيارة SF90XX بنظام عادم عالي الأداء معزول حرارياً، يتوفر بعدة نسخ منها المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبيكة INCONEL خفيفة الوزن المستعملة في سباقات الفورمولا 1. وبفضل هذا التعديل، تم رفع قوة محرّك V8 سعة 3.6 ليتر مزدوج التوربو من 797 إلى 827 حصاناً، مع زيادة في العزم من 804 إلى 840 نيوتن متر. هذا التحديث يرفع القوة الإجمالية للنظام الهجين إلى حوالي 1,060 حصان، مما يعزز التسارع والاستجابة على كافة السرعات.
عناصر تصميم مخصصة وتفاصيل دقيقة: على الرغم من حفاظ السيارة على تصميمها الأيروديناميكي الأصلي الموجّه لأقصى درجات القوة السفلية، أضافت نوفيتك لمسات جمالية مثل أغطية المرايا المصنوعة من ألياف الكربون المكشوفة، لإبراز الطابع الرياضي. ويُضاف إلى ذلك جنوط NOVITEC NF11 المصنوعة بالتعاون مع Vossen، بقياسات 20 إنش في الأمام و21 إنش في الخلف، والتي تعزز المظهر الوتدي الديناميكي للسيارة وتضفي طابعاً أكثر هجومية.
تحسينات التعليق وتجربة قيادة أكثر تفاعلاً: لتعزيز الثبات وتخفيض مركز الجاذبية، طوّرت نوفيتك نوابض رياضية تخفض ارتفاع السيارة بمقدار 25 ملم في الأمام والخلف. هذا التعديل يوفّر مزيجاً مثالياً من المظهر الملفت والتحكم العالي على المنعطفات، مما يمنح السائق تجربة قيادة أكثر مباشرة واستجابة دقيقة.
مقصورة قابلة للتخصيص حسب الرغبة: توفر نوفيتك إمكانية تخصيص المقصورة الداخلية بالكامل وفق ذوق المالك، مع توفر تشكيلة لا حصر لها من الألوان والمواد الفاخرة، لإضفاء طابع شخصي يعكس هوية كل سيارة.
تصميم يحاكي العراقة ويعزز الأداء: تعكس كافة التعديلات التي قدّمتها نوفيتك على SF90XX توازناً دقيقاً بين الجمال البصري والقوة العملية. اللون الأسود للجنوط، والخطوط التصميمية المستلهمة من سيارات السباق، بالإضافة إلى عناصر الكربون المكشوفة، تجعل من هذه النسخة تحفة نادرة تستحق مكانة في مجموعات عشّاق السرعة والفخامة.
-
نظام عادم عالي الأداء معزز بقوة 30 حصاناً إضافياً
-
قوة إجمالية تبلغ 1,060 حصاناً بفضل النظام الهجين
-
جنوط Vossen قياس 20/21 إنش لتصميم أكثر حدة
-
نظام تعليق رياضي يقلل من ارتفاع السيارة بـ 25 ملم
-
مقصورة قابلة للتخصيص الكامل بألوان فاخرة
-
لمسات كربونية في التصميم الخارجي لزيادة الطابع السباقي
-
تحكم إلكتروني بالصوت عبر صمامات نشطة للعادم
-
أداء محرك V8 مرفوع إلى 827 حصاناً
-
تقنية عادم INCONEL متوفرة مع طلاء ذهبي اختياري
-
تصميم مستوحى من سيارات XX المخصصة للحلبات
تعدّ نوفيتك SF90XX إصداراً معدلاً من فيراري، ويختلف عن النموذج القياسي في الأداء والضمان وقد لا يتوفر في جميع الأسواق.
Source: Novitec
AI Assistance: ChatGPT
