تتطلع شركة الإنترنت الصينية العملاقة بايدو Baidu إلى تعزيز وجودها في صناعة السيارات من خلال إطلاق شينتو Xingtu ، والتي هي شاحنة كهربائية بالكامل مع ميزات مستقلة متقدمة، وتم تصميمها بواسطة بيننفارينا Pininfarina.
تم إطلاق Xingtu من خلال شركة ديبوار DeepWay التابعة لشركة Baidu ولها معامل سحب منخفض بشكل كبير بالنسبة لشاحنة وحتى لسيارة ويبلغ 0.35.
وتشير DeepWay إلى أن هذه الشاحنة مزود بحزمة بطارية ضخمة تبلغ 450 كيلووات في الساعة وبحمولة كاملة تبلغ 49 طنًا، ويمكنها السير لمسافة تصل إلى 300 كيلومتر بشحنة واحدة. وتضيف الشركة أنه يمكن إعادة شحن البطارية في غضون ساعة واحدة فقط، كما أنها تدعم تبديل البطارية بشكل سريع، حيث يمكن تركيب بطارية جديدة في غضون ست دقائق فقط.
فيما يتعلق بالقيادة المستقلة، قامت بايدو بتجهيز الشاحنة بنظام ذكاء الطرق السريعة الذي يشتمل على 11 كاميرا على متنها، وكاشف واحد بالأشعة تحت الحمراء، ورادارات بموجة مليمترية، ومستشعر LiDAR. كما تم تصميمها لتوفر القيادة الذاتية الشاملة.
يلفت التصميم الخارجي للشاحنة الأنظار على الفور نظرًا لمدى رونقها مقارنة بكل الشاحنات الموجودة حاليًا في الاسواق. في المقدمة نجد مجموعة من المصابيح الأمامية العمودية يكملها شريط إضاءة LED يمتد عرض الواجهة. تم تجهيز الشاحنة أيضًا بزوج من المرايا الجانبية الصغيرة وزجاج أمامي ملفوف.
كما تساعد الأغطية الموجودة على العجلات الأمامية وحقيقة أن الهيكل الخارجي يغطي جميع العجلات الأخرى في تقليل معامل السحب. يجذب الجزء الخلفي من المقطورة الانتباه أيضًا بفضل المصابيح الخلفية LED الممتدة حول الحافة الخارجية للباب المتراجع.
صممت Pininfarina أيضًا مقصورة داخلية تختلف عن أي شاحنة أخرى. حيث تحتوي Xingtu على عجلة قيادة ثنائية الأضلع تقع مباشرة أمام شاشة كبيرة تمتد على عرض لوحة القيادة. وتتميز الشاحنة أيضًا بشاشات صغيرة في مقابض الأبواب ، وشاشات على الأعمدة A ، وشاشة فوق الزجاج الأمامي.
لم تؤكد DeepWay ما إذا كانت Xingtu ستصل إلى الإنتاج لكنها تقول إنها ستستمر في التركيز على البحث والتطوير وتصنيع الشاحنات الثقيلة الذكية للطاقة الجديدة وتعزيز تسويق تكنولوجيا القيادة الذاتية L4 في صناعة شحن الشاحنات في الصين في السنوات القادمة .
