أعلنت شركتا أبارث وستيلانتيس موتورسبورت عن تعاونهما على ابتكار سيارة أبارث الأقوى على الإطلاق بفضل محركها الذي يوفر قوة تصل إلى 240 حصان لإرساء معايير جديدة في عالم السيارات الكهربائية، حيث تأتي هذه الشراكة تقديراً للإنجازات الكبيرة التي حققتها أبارث في سباقات السيارات، فدائماً ما كانت المنافسة في السباقات جزءاً لا يتجزأ من تاريخها العريق. وبفضل التحول التقني الذي حققته العلامة التجارية، تم الاعتماد على الحلول المبتكرة – التي تم اختبارها على حلبة السباق لتعزيز الأداء وتحسين كفاءة السيارة – في إنتاج السيارات المخصصة للطرق العادية لتوفير تجربة قيادة ممتعة. وتم اتباع نفس النهج في ستيلانتيس موتورسبورت، الشركة الرائدة ضمن مجموعة ستيلانتيس والمتخصصة في السباقات التي تشارك فيها العلامة التجارية والأقسام والشركات الفرعية التابعة لها.
وبعد الإعلان التشويقي السابق، نشرت أبارث ثلاث صور “غير معدلة”، تكشف عن التصميم الخارجي والداخلي بالكامل. بدءًا من المقصورة، تتميز الكروس أوفر بتنجيد من الجلد والكانتارا، وزوج من المقاعد الرياضية بنمط العقرب، وعجلة قيادة رياضية، وخياطة باللون الأصفر الليموني، وأحرف Abarth على لوحة القيادة.
وستسهم هذه الشراكة في تعزيز نقاط القوة التي تمتاز بها شركة أبارث – المتمثلة في تحويل الأشياء العادية إلى ابتكارات استثنائية – والاعتماد على الإرث العريق للعلامة التجارية في سباقات السيارات والخبرة الكبيرة التي تتمتع بها ستيلانتيس موتورسبورت. وتعتمد الشركتان على السمات المميزة والمتكاملة لكل منهما من أجل تحقيق هدفهما المشترك: الارتقاء بأداء السيارات على الطريق.
وصممت أبارث بالتعاون مع ستيلانتيس منصة مبتكرة تعتمد على نهج “التوجيه متعدد المسارات” (eCMP) من خلال الجمع بين التقنيات الحديثة والخبرات والقدرات التصميمية بعد العديد من الاختبارات التي أدت إلى إطلاق المنصة فائقة الأداء، والتي أُطلق عليها اسم ” Perfo-eCMP” وسيتم الاعتماد عليها في تنفيذ العديد من المشاريع.
وقد أشرف فريق من المهندسين والخبراء من الشركتين على تقييم المكونات التقنية وتحسينها وتعديلها من أجل توفير أفضل التصاميم، مما أدى إلى ابتكار السيارة الرائعة المجهزة بمحرك فائق الأداء ونظام التعليق المخصص الذي يرتقي بالتحكم والوظائف الديناميكية والثبات بالإضافة إلى اتباع المسارات الأفضل بالاعتماد على تقنيات السباق المميزة التي تلائم مختلف ظروف القيادة. كما تم تجهيز سيارة أبارث الجديدة بترس تفاضلي محدود الانزلاق تم تطويره لكي يلائم الوظائف الديناميكية لمنظومة الحركة الكهربائية من أجل تعزيز أداء السيارة.
وأثمرت الجهود المشتركة عن إنتاج أقوى سيارة أبارث على الإطلاق والتي تمتاز بوظائفها المبتكرة وأدائها الفائق – وهو مشروع لم يتم بفضل تعديلات بسيطة فحسب، بل من خلال الارتقاء بالمعايير لتصميم سيارة لا مثيل لها وتجهيزها بمحرك فائق الأداء مع شاسيه محسّن.
وسيتم تجهيز سيارة أبارث الأقوى على الإطلاق بمحرك يولد قوة تبلغ 240 حصان مع نظام مكابح متطور، ما يعزز قوة السيارة وثباتها بفضل أقراص المكابح التي تمتاز بحجمها وسطحها الكبيرين لتبديد الحرارة بكفاءة أكبر ومقاومة التآكل.
وتم تصميم إطارات السيارة بالاعتماد على الخبرة في سباقات فورمولا إي، حيث توفر أعلى مستويات الثبات دون التأثير على المسافة التي تقطعها السيارة قبل الحاجة لشحن البطارية أو الأصوات وعزلها أثناء القيادة. وبفضل المداس الأكثر مرونة عند الأطراف والوسط، توفر الإطارات مزيداً من الثبات على المنعطفات وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة، فيما تعزز حشوة الإطارات المصنوعة من البولي يوريثين العزل الصوتي (لا تتجاوز نسبة الضجيج المسموع 20%).
من الخارج، تبدو سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الحجم من أبارث أكثر غضبًا من سيارة فيات القياسية بفضل طقم الجسم المعاد تصميمه، والألوان الزاهية، والعجلات المعدنية مقاس 20 بوصة، وشعارات العقرب. تتميز المصدات الأمامية والخلفية الأعمق بمداخل كبيرة وصندوقية ولكنها زخرفية بحتة، مما يرسل أجواء سيارات الرالي جنبًا إلى جنب مع الجانح الخلفي ومشتت الهواء. ويتناقض اللون الأرجواني اللامع مع اللمسات الصفراء الليمونية على الفرجار والأغطية المركزية وشعارات العقرب.
وتوفر المقاعد في مقصورة السيارة أعلى مستويات الراحة، حيث تم تجهيزها بوظائف الراحة المتوفرة في سيارات السباق لضمان تجربة قيادة مريحة في “أصعب ظروف القيادة”. كما تم تجهيز المقاعد فائقة الأداء بأربعة أنواع من قوالب الرغوة لدعم جميع مناطق الجسم وتعزيز الدعم الجانبي للجسم عند الانحناء. كما توفر الرغوة فائقة الكثافة أعلى مستويات المتانة للمقاعد.
تشتمل المعدات على نظام ترفيهي معلوماتي مقاس 10 بوصات مع رسومات خاصة بـ Abarth وشاشات متعلقة بالأداء. ويرث الطراز أيضًا “مولد الصوت” من Abarth 500e، الذي يصدر أصواتًا زائفة أثناء بدء التشغيل والتسارع، تشبه محرك الاحتراق.
وركز المصممون على تحسين جميع التفاصيل لتصميم تجهيزات توفر أعلى مستويات متعة القيادة والأداء الفائق والسلامة لعشاق العلامة التجارية. وتواصل شركة أبارث تركيزها على السيارات الكهربائية مع الحفاظ على إرثها العريق والأداء الفائق الذي تمتاز به سياراتها. وسيتم توفير المزيد من المعلومات لاحقاً.
وحققت ستيلانتيس موتورسبورت، التي تم تأسيسها لإحياء إرث العلامة التجارية وبناء مستقبل مشرق لها، إنجازات كبيرة في عالم السباقات، حيث صممت سيارات قادرة على المنافسة وتحقيق المراكز الأولى في فئات السباق المتخصصة فيها وتوفر تجربة قيادة ممتعة مهما كانت قدرات السائق. وحققت ستيلانتيس 27 بطولة من بطولات مصنّعي السيارات (FIA WRC) و11 انتصاراً في رالي داكار و7 انتصارات في سباق لومان. كما شاركت في بطولة العالم لسباقات “فورمولا إي” مع DS ومازيراتي، وفي بطولة التحمل العالمية مع شركة “بيجو”، وفي سباق الرالي “Rally Customer Racing” مع سيتروين C3 Rally2 وبيجو 208 Rally4.
ذكرت أبارث أيضًا “محتويات السباق” التي تشير إلى إعداد أكثر دقة لنظام التعليق والتوجيه. لا توجد معلومات عن أرقام المدى ولكننا نتوقع أن يتم نقل حزمة البطارية البالغة 54 كيلووات في الساعة من شركة فيات.
سيتم طرح نسخة إطلاق Scorpionissima بعدد محدود يبلغ 1,949 وحدة، كإشارة إلى سنة تأسيس Abarth. سيتم الكشف عن مزيد من التفاصيل حول Abarth 600e في أول ظهور رسمي لها والمقرر في شهر يونيو المقبل.
