أصبح لدى مالكي سيارات بي أم دبليو أكس أم BMW XM خيار آخر لترقية سياراتهم الرياضية متعددة الاستخدامات، هذه المرة من آي سي شنايتزر AC Schnitzer. حيث قام المعدل الألماني بتزويد XM بديناميكية أكثر عدوانية، وزودها بمجموعة جديدة من العجلات مقاس 23 بوصة، وخفض نظام التعليق، وأعطى محرك V8 دفعة قوية.
قامت شركة AC Schnitzer بتعديل التصميم المثير للجدل لسيارة BMW XM من خلال إضافة فاصل بارز، ونقرات ديناميكية هوائية على المصد الأمامي، وجناح خلفي، وزعانف إضافية على الناشر الخلفي. وقدمت الشركة عجلات AC5 Flowforming الجديدة التي يبلغ قطرها 23 بوصة التي تتميز بسماعات مزدوجة على شكل حرف Y وهي متوفرة باللون الفضي/الأسود أو الأسود اللامع. تقتصر الترقيات الداخلية على دواسات الألمنيوم ومجاديف نقل الحركة الجديدة.
وانخفض طراز BMW M بمقدار 20-25 ملم (0.8-1 بوصة) بفضل نوابض AC Schnitzer المنخفضة. علاوة على ذلك، تضيف مجموعة فواصل العجلات المصنوعة من الألومنيوم المؤكسد باللون الأسود 10 ملم (0.4 بوصة) من العرض لكل جانب، مما يعزز المظهر الرياضي.
وقامت شركة AC Schnitzer ببعض التعديلات على محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر من النظام الهجين الإضافي. ولم تدخل الشركة في تفاصيل حول نوع التعديلات التي تؤدي إلى إنتاج مشترك يبلغ 552 كيلووات / 751 حصانًا و900 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يمثل زيادة قدرها 98 حصانًا (72 كيلووات). و100 نيوتن متر مقارنة بالطراز القياسي. ومن المثير للاهتمام أن القوة أعلى من XM Label Red الرائدة التي تنتج 748 حصانًا / 550 كيلوواط مباشرة من المصنع، لكن عزم الدوران لا يمكن أن يتطابق مع رقم 1000 نيوتن متر.
