بعد مرور عام على الإعلان عن المشروع المشترك بين دار “La Squadra” المتخصصة في السيارات الكلاسيكية واستوديو التصميم الشهير “Atelier Zagato”، كشفت الشركتان عن أول سيارة إنتاجية من طراز AGTZ Twin Tail في معرض “ريتروموبيل” العالمي في باريس. وقد تم تطوير تصميم هذه النسخة بالتعاون مع مالكها، الذي استلهم تفاصيلها من أسطورة سباقات أواخر الستينيات، السيارة الأيقونية A220.
إحياء أسطورة A220 بروح عصرية
استُلهمت فكرة AGTZ Twin Tail من القصة الفريدة لسيارة A220 التي شهدت تحولًا جذريًا في سباقات السيارات. فبعد أن صُممت في الأصل بجسم خلفي طويل انسيابي لتعزيز السرعة القصوى في سباق لومان 24 ساعة، تم لاحقًا تقصير هيكلها لتصبح أكثر رشاقة وملاءمةً لسباقات تسلق التلال، مما منحها هوية جديدة ونجاحات بارزة.
واليوم، وبعد أكثر من نصف قرن، تعود هذه الأسطورة إلى الواجهة من خلال AGTZ Twin Tail، التي تجمع بين الحنين إلى الماضي والتكنولوجيا الحديثة. وتتميز هذه السيارة بمفهومها الفريد، حيث يمكن للسائق التبديل بين التصميمين “الذيل الطويل” و”الذيل القصير” خلال دقائق، مع إمكانية استخدام القسم الخلفي القابل للفصل كقطعة فنية في المرآب.
تصميم حصري بإتقان يدوي من زاغاتو
تم بناء AGTZ Twin Tail على قاعدة سيارة Alpine A110 الحديثة، التي تُعتبر الوريث الروحي لـ A220، مع لمسات تصميمية تعكس تراث زاغاتو العريق. وكما هو متوقع من استوديو التصميم الإيطالي الشهير، سيتم إنتاج 19 وحدة فقط من هذا الطراز، حيث يتم تصنيع كل سيارة يدويًا داخل ورش “زاغاتو” في ميلانو، التي تعمل في مجال التصميم منذ عام 1919. وقد خرجت الآن أول سيارة إنتاجية (المعروفة باسم “Commission #3”) من الورشة الأسطورية لتبدأ فصلًا جديدًا في تاريخ هذه الأسطورة.
AGTZ Twin Tail Commission #3: إحياء تاريخ A220 بأسلوب عصري
يتميز كل طراز من بين الـ19 وحدة المخصصة بالإبداع والتفرد، حيث يتم تصميمه وفقًا لرؤية مالكه الخاصة من خلال زيارات شخصية إلى ورشة زاغاتو والتعاون المباشر مع فريق التصميم.
وتستمد Commission #3 إلهامها من الهيكل رقم #1736 من A220، الذي تم بناؤه عام 1969. وتميز ذلك الإصدار بمقدمة انسيابية جديدة، ورادياتيرات ضخمة مدمجة في القسم الخلفي، إلى جانب تحسينات ميكانيكية جعلته أكثر تنافسية خلال اختبارات سباق لومان 24 ساعة، رغم انسحابه من السباق بسبب مشكلات تقنية.
واليوم، تستعيد Commission #3 هذه القصة في معرض ريتروموبيل 2025 في باريس، حيث تأتي بطلاء مستوحى من سباق لومان 1969 وتفاصيل مخصصة مثل عجلات مصممة خصيصًا لهذا الإصدار، مما يمنحها لمسة كلاسيكية بروح حديثة، مجسدةً روح العصر الذهبي لسباقات السيارات.
AGTZ Twin Tail: حضور قوي في عالم السيارات الفاخرة
يُعد معرض ريتروموبيل، الذي يحتفل هذا العام بنسخته الـ49، واحدًا من أبرز معارض السيارات الكلاسيكية والنادرة عالميًا، مما يجعله المنصة المثالية للكشف عن أول سيارة AGTZ Twin Tail مخصصة للعملاء. ويؤكد هذا العرض العالمي الأول مكانة المشروع ضمن فئة السيارات الفاخرة والمخصصة لهواة الجمع، كما يعزز حضور “La Squadra” على الساحة الدولية.
مستقبل المشروع: تسليمات قادمة وفرص محدودة للحجز
بينما تستحوذ Commission #3 على اهتمام عشاق السيارات في باريس، تستمر ورشة “زاغاتو” في العمل على الطرازات التالية، التي ستُكشف عنها قريبًا. ومع تحديد الإنتاج بـ 19 وحدة فقط، يوشك دفتر الطلبات على الامتلاء، حيث تبقى عدد محدود من النسخ متاحة للحجز.
الجدول الزمني للمشروع
- فبراير 2024: الإعلان عن أول تفاصيل المشروع
- مايو 2024: الكشف عن السيارة النموذجية الأولى (#00) في معرض Fuoriconcorso على ضفاف بحيرة كومو، إيطاليا
- يوليو 2024: الظهور الديناميكي الأول للسيارة النموذجية (#00) في مهرجان جودوود للسرعة
- فبراير 2025: العرض العالمي الأول لأول سيارة إنتاجية (#3) في معرض ريترو موبيل
مع استمرار العمل في إنتاج النسخ التالية، تواصل AGTZ Twin Tail إعادة تعريف مفهوم السيارات المخصصة لهواة الجمع، حيث تمتزج الأصالة مع الابتكار في تجربة قيادة استثنائية.
Source: Zagato
This article was crafted with assistance from Chatgpt
