قامت شركة ألفا روميو Alfa Romeo مؤخرًا بتحسين الثنائي جوليا Giulia وستيلفيو Stelvio القياسيين مما جعلهما أكثر انسجامًا مع طراز تونالي Tonale الأحدث ، وقد حان الآن دور طرازات كوادريفوغليو Quadrifoglio للاستفادة من التصميمات المماثلة والتحديثات التكنولوجية. ظهرت النماذج التي تركز على الأداء لأول مرة مع الإصدار الخاص من Quadrifoglio 100 ° Anniversario والذي يتم تقديمه في عدد محدود من 100 وحدة لكل طراز يتميز بمضخة طاقة صغيرة.
بدءًا من الأخبار الكبيرة ، ينتج محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 2.9 لتر من Quadrifoglio الآن 383 كيلو واط / 520 حصانًا في طراز 100 ° Anniversario ، مما يمثل زيادة قدرها 7 كيلو واط / 10 حصان فوق طرازات Quadrifoglio القياسية. والجدير بالذكر أن هذه الزيادة في القوة تقتصر على الأسواق الأوروبية والمملكة المتحدة والصينية.
ترسل جوليا القوة إلى العجلات الخلفية ، بينما تحصل Stelvio على نظام الدفع الرباعي ، حيث تم تجهيز كلا الطرازين حصريًا بعلبة تروس أوتوماتيكية ZF ذات ثماني سرعات تعمل جنبًا إلى جنب مع ترس تفاضلي جديد ميكانيكي بحت ومحدود الانزلاق يستمد نغماته من GTA. ومن المتوقع أيضًا أن تحتفظ السيارات بنظام التعليق التكيفي والمكابح المصنوعة من الكربون والسيراميك لسابقاتها.
لم يتم الكشف عن أرقام الأداء المحدثة لـ Alfa Romeo Giulia و Stelvio حتى الآن ، لذلك من غير الواضح ما إذا كان ارتفاع الطاقة الطفيف يؤدي إلى أي تحسينات ملحوظة. ومع ذلك ، من الجدير بالذكر أن جوليا كوادريفوغليو الحالية لديها وقت تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يبلغ 3.9 ثوان، بينما يكمل Stelvio نفس الرقم في 3.8 ثوان.
بصريًا ، تستفيد جوليا وستلفيو كوادريفوليو من المصابيح الأمامية المصفوفة LED بالكامل المعاد تصميمها مع خلفية ملونة. وتشمل التغييرات الأخرى ملاقط المكابح الذهبية خلف العجلات المعدنية ذات الخمس فتحات بقياس 19 بوصة في جوليا و 21 بوصة في Stelvio ، والتشطيبات الكربونية المرئية على الشبك وأغطية المرايا. تحتفظ جوليا بالفاصل الأمامي من ألياف الكربون النشط ، بينما يتميز كلا الطرازين بعادم Akrapovich. تقتصر خيارات الألوان على Rosso Etna (الأحمر) و Verde Montreal (الأخضر) و Nero Vulcano (الأسود).
خضع كلا الطرازين لبعض التغييرات المرئية الملحوظة التي أبرزتها المصابيح الأمامية مصفوفة LED الكاملة المعاد تصميمها مع خلفية ملونة. وتشمل التغييرات الأخرى الفرجار الذهبي للمكابح خلف العجلات ذات الخمس فتحات: قياس 19 بوصة في جوليا و 21 بوصة في Stelvio، وتشطيب كربوني مرئي على الشبك وأغطية المرايا ، وعادم أكرابوفيتش. تحتفظ Giulia بمقسم أمامي من ألياف الكربون النشط ، بينما يقدم كلا الطرازين خيارات ألوان تقتصر على Rosso Etna (أحمر) ، و Verde Montreal (أخضر) ، و Nero Vulcano (أسود).
بالانتقال إلى الداخل ، نجد مجموعة أدوات رقمية جديدة مقاس 12.3 بوصة ، والتي تتضمن وضع السباق الخاص بـ Quadrifoglio جنبًا إلى جنب مع أوضاع Evolve و Relax و Heritage للطرازات الأخرى. يحتوي العداد على قرص واحد في الوسط ، والذي يسمح للسائق بالتركيز على عداد دورات المحرك. تظل شاشة المعلومات والترفيه بنفس الحجم عند 8.8 بوصة ، ولكن مع لمسات خاصة لزيادة المظهر ، مثل خياطة ذهبية ، وتنجيد جلدي Alcantara لمقاعد الجرافة ، وعجلة قيادة رياضية ، والكثير من ألياف الكربون في جميع أنحاء المقصورة.
ظهرت شارة Quadrifoglio لأول مرة في 15 أبريل 1923 ، عندما فازت نسخة “كورسا” من أوغو سيفوتشي من ألفا روميو RL بسباق Targa Florio. الآن ، بعد 100 عام بالضبط ، تحتفل ألفا روميو بتراثها بإصدار محدود من الموديلات المحدثة. سيتم إنتاج Alfa Romeo Giulia و Stelvio Quadrifoglio 100 ° Anniversario في عدد محدود من 100 وحدة تتميز بشارات خاصة – تم منح شعار البرسيم الأيقوني المكون من أربع أوراق “تحديثًا لونيًا”.
