كشفت شركة أريس مودينا Ares Modena النقاب عن طراز بانثر إيفو Panther Evo الجديد ، والذي يعد تطورًا من طراز بانثر بروغيتو أونو Panther ProgettoUno. ووصفت السيارة بأنها “مزيج مثالي من العزيمة والأناقة” ، وهي مستوحاة من دي توماسو بانتيرا De Tomaso Pantera وتتميز بنهاية خلفية جديدة كليًا.
التغييرات واسعة النطاق وتشمل مصدًا خلفيًا جديدًا بالإضافة إلى نظام عادم مزدوج مثبت في المنتصف ، والذي يحل محل الإعداد السابق لأنبوب العادم الرباعي. كما تم التخلص من تجويف لوحة الترخيص ، بينما يبدو أن النموذج يتبنى واجهة خلفية جيدة التهوية. يمكننا أيضًا رؤية المصابيح الخلفية الجديدة التي لم تعد تبدو وكأنها مرفوضة من صندوق قطع غيار جنرال موتورز.
تستمر التغييرات داخل المقصورة “المصممة بدقة” ، والتي تم تجهيزها بعجلة قيادة ثنائية الأضلاع ، ومجموعة مفاتيح معدلة ، ونظام معلومات وترفيه مع اتجاه عمودي. يمكننا أيضًا أن نرى ناقل حركة يدويًا ، وهو أمر مخادع جدًا حيث يُقال إن ناقل الحركة ثنائي القابض بسبع سرعات قد تم ترحيله.
لم تخض آريس في العديد من التفاصيل ، لكنها قالت إن السيارة بها ألواح هيكل من ألياف الكربون ، وعلبة من الصلب ، وشاسيه هجين من الألومنيوم وألياف الكربون. وتأتي الطاقة بواسطة محرك V10 سعة 5.2 لتر ينتج 478 كيلو واط / 650 حصان. يقال إن هذا يمكّن السيارة الخارقة من التسارع من 0-100 كم / ساعة في 3.1 ثوان، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 325 كم / ساعة.
