بعد أن أطلقت أودي طراز آي6 إي ترون Audi A6 e-tron العام الماضي، والذي استعرض نسخة كهربائية من سيارة السيدان متوسطة الحجم للشركة، تقدم الشركة اليوم طراز آي6 آفانت إي ترون A6 Avant e-tron الذي تم الكشف عنه اليوم. ويظهر هذا الطراز النموذجي القريب جداً من الانتاج والأنيق نوعًا مختلفًا من سيارات الواغن الرياضية من طراز A6 الكهربائي في عام 2024 ويتميز بالكثير من نفس التصميم والتكنولوجيا التي شوهدت في مفهوم A6 e-tron الأول – ولكن السقف الطويل يجعله أكثر جذبًا لأعيننا.
تتشابه A6 Avant e-tron في الطول مع سيارة A6 الحالية والتي يتم تقديمها حاليًا كواغن عادية وكنموذج ألرود Allroad مرفوع وأر أس 6 أفانت RS6 Avant العالي الأداء – لكنها أعرض من RS6 وبوصتين أدنى.
وتقول أودي أن معامل السحب في هذه السيارة يبلغ 0.24 فقط. وتخفي شبكة Audi الكلاسيكية مآخذ الهواء لتبريد البطارية والمحركات والمكابح بالإضافة إلى الستائر الهوائية لتوجيه الهواء بسلاسة حول جانب السيارة. بالمقارنة مع A6 e-tron سيدان ، يحصل الناشر الخلفي على أنفاق أكثر وضوحًا لتقليل الرفع.
ستركب A6 e-tron و Avant على منصة الشركة الجديدة PPE القابلة للتطوير التابعة لمجموعة فولكس واغن ، والتي ستدعم أيضًا سيارة بورش ماكان الكهربائية وسيارة Audi Q6 e-tron SUV. تتضمن هذه المنصة الجديدة نظام 800 فولت وقدرة شحن تصل إلى 270 كيلووات.
وتقول أودي إن هذا سيسمح للطراز الكهربائي A6 باكتساب حوالي 300 كلم من المدى الكهربائي في 10 دقائق فقط عند توصيله بشاحن سريع. والانتقال من خمسة إلى 80 بالمائة سيستغرق أقل من 25 دقيقة ، بحسب أودي.
تتميز سيارة A6 Avant e-tron ببطارية تبلغ قوتها 100.0 كيلو وات في الساعة تقريبًا ، مع هدف أودي لمسافة تصل إلى 700 كلم بحسب دورة اختبار WLTP الأوروبية لسيارة الإنتاج.
مثل سيارة السيدان ، تتميز A6 Avant e-tron بمحركين كهربائيين بإجمالي 476 حصانًا و 800 نيوتن من عزم الدوران. ستصل A6 Avant e-tron إلى سرعة 100 كلم في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ ، وحتى الطرازات الأدنى قوة سوف تتسارع إلى 100 كلم في الساعة في أقل من سبع ثوانٍ، بحسب أودي.
ستسمح بنية (PPE) بتكوينات الدفع بالعجلات الخلفية ذات المحرك الواحد والمحرك المزدوج مع نظام الدفع الرباعي. تسير السيارة على نظام تعليق هوائي وعجلات مقاس 22 بوصة وتحصل على كاميرات بدلاً من مرايا الرؤية الجانبية.
مثل سيارة السيدان أيضًا ، توفر تقنية الإضاءة المصفوفة LED وتقنية الإضاءة OLED في A6 Avant e-tron الكثير من الحيل الممتعة. وترحب أجهزة العرض الموجودة على جانب الجسم بالركاب برسائل يتم إلقاؤها على الأرض بجانب السيارة ، ويمكنهم أيضًا عرض رسائل عملية مثل رمز تحذير لراكبي الدراجات القادمين بأن شخصًا ما على وشك فتح الباب. تقول أودي أنه عندما تكون السيارة متوقفة ، يمكن لأجهزة العرض عرض لعبة فيديو على الحائط بينما يلعب الركاب في الداخل.
يمثل هذا الطراز الاختباري حوالي 95 في المائة من تصميم الإنتاج ومن الممكن انتاج متغير Allroad مستقبلي منها. قد يكون هناك أيضًا طراز RS عالي الأداء أيضاً. عند وصول A6 Avant e-tron في عام 2024 ، سيتم بيعها جنبًا إلى جنب مع محرك الاحتراق A6.
