في سياق بعض عمليات الضبط ، تعمل شركة أودي على زيادة الطابع الرياضي لسيارات أر أس 4 أيفانت Audi RS 4 Avant وأر أس 5 Audi RS 5. مع حزمة كومبيتشن Competition الجديدة المليئة بالإضافات التي تزيد من حدة مظهر السيارات وتجعل القيادة أكثر عاطفية وخبرة. ومع التعليق الاختياري coilover (RS sport suspension pro) ، تتميز حزمة Competition الإضافية بأقصى قدر من الديناميكيات ومتعة القيادة مع عدم المساومة على ملاءمتها للاستخدام اليومي.
ستثير سيارتي RS 4 Avant و RS 5 إعجاب العملاء بتجربة صوتية مثيرة من المستوى التالي. محرك التوربو القوي V6 بقوة 331 كيلوواط (450 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر من 1900 إلى 5000 دورة في الدقيقة. ستتوفر Audi RS 4 Avant و RS 5 مع حزم Competition من الوكلاء اعتبارًا من يوليو. تبدأ الأسعار من 7.875 يورو لباقة Competition و 11875 يورو لحزمة Competition بلس.
على الرغم من تركيزه على متعة القيادة المتزايدة ، يوفر نظام التعليق الرياضي RS للمحترفين نظام تعليق coilover قابل للتعديل يدويًا من أجل انتشار مثالي بين الراحة والأداء. بفضل هذا ، يمكن قطع مسافات أطول بشكل مريح مع جميع أنظمة المساعدة المتاحة وبدون أي قيود. وسيحصل العملاء الذين يختارون نظام التعليق coilover هذا على RS 4 Avant2 أو RS 531 ex مع ارتفاع الركوب الذي يقل بمقدار 10 مم عن طرازات RS القياسية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للعملاء خفض ارتفاع الركوب يدويًا بمقدار 10 مم إضافية للحصول على ارتفاع إجمالي أقل بمقدار 20 مم من السيارات القياسي.
يزيد معدل النوابض المرتفع ، والمخمدات القابلة للتعديل ثلاثية الاتجاهات ، والمثبتات الأكثر صلابة من تجربة القيادة العامة ويساعد على تقصير أوقات اللفات. النتيجة النهائية: يستفيد العملاء من معالجة أكثر دقة ومرونة. تتميز كلا الحزمتين المنافسة أيضًا بسرعة قصوى متزايدة تبلغ 290 كم / ساعة. تتسارع Audi RS 4 Avant مع حزمة Competition الإضافية من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.9 ثوان، وهو تحسن بمقدار 0.2 ثانية عن القياسية. بينما تقوم Audi RS 5 Coupé و RS 5 Sportback بالتسارع الى 100 كلم في 3.8 ثوان، وهو تحسن بمقدار 0.1 ثانية.
نسبة التوجيه الديناميكي ثابتة بنسبة 1: 13.1. مع كل هذه التحسينات ، ابتكرت شركة Audi تحكمًا لا يخطئ وتتبعًا أكبر. يضمن الترس التفاضلي الرياضي quattro المحسّن درجة متزايدة من الرشاقة ومتعة القيادة لا سيما في وضع القيادة “الديناميكي”. مجموعة بيانات جديدة في وحدة التحكم مع معلمات متغيرة تحول التركيز إلى الخلف. علاوة على ذلك ، فإن البرنامج المحدث في وحدة التحكم في ناقل الحركة ، بالاقتران فقط مع حزم Competition ، يعمل على تقليل أوقات التبديل وزيادة الانتشار بشكل ملحوظ بين أوضاع القيادة المختلفة.
من جانبها ، تتطلب الديناميكيات المتزايدة زيادة في التسارع السلبي. بالاقتران مع اطارات Pirelli P Zero Corsa ، وبرنامج ABS الذي تم ضبطه حديثًا ، ونظام الفرامل الخزفي RS ، يكون مسار الفرامل أقصر بما يصل إلى مترين عند الكبح من سرعة 100 كم / ساعة.
كما تقدم Audi نظام العادم الرياضي RS الذي تم تطويره خصيصًا لباقات Competition الجديدة بالإضافة إلى مواسير العادم باللون الأسود غير اللامع. ينتج عن هذا نمط صوت أكثر كثافة ، ليس فقط من خلال نظام العادم نفسه ، ولكن بشكل خاص بسبب انخفاض العزل بين حجرة المحرك والداخل ، وهو تعديل يقلل أيضًا من وزن السيارة بحوالي ثمانية كيلوغرامات. يؤدي الضبط الدقيق لبرنامج وحدة التحكم في المحرك إلى إجراء تغييرات أكثر إحكامًا في الحمل في الوضع S عندما يكون اختيار النمط “الديناميكي” نشطًا مما يزيد من الانفعالات.
تتميز كل من حزم Competition Competition + بابتكارات جذابة في الداخل: تلمع الألواح الجانبية للمقاعد باللون الأسود البيانو. تتوفر ترقية اختيارية من مجموعة Dinamica / Pearl Nappa لمقاعد فرز RS القياسية. مادة الديناميكا مصنوعة من ألياف البولي إيثيلين تيريفثالات المعاد تدويرها بنسبة 45 في المائة ؛ تتم معالجة حوالي 215 غرامًا من ألياف PET لكل مقعد.
تؤكد الحلقات الأربع على غطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي بالإضافة إلى حروف الطراز على الطابع الرياضي بلونها الأسود اللامع. لأول مرة لطرازي RS 4 و RS 5 ، يأتي التصميم الخارجي الآن بتأثير بلوري متطابق مع اللون الأسود Sebring Black.
يمكن للعملاء الذين يرغبون في إبراز المظهر الرياضي للسيارة RS 4 Avant أو RS 5 شراء عجلات Competition شديدة اللمعان بلون أسود Phantom Black. للحصول على رسوم إضافية عند الطلب ، ستجمع أودي بين العجلات المطحونة بالكامل مقاس 20 بوصة مع إطارات Pirelli P Zero Corsa عالية الأداء المصممة للطريق ومضمار السباق.
تعد المصابيح الأمامية Matrix LED قياسية في Audi RS 5 ؛ والتي تضيء الطريق بضوء الليزر. تكمّل حزمة تقليم Competition كل من Audi RS 4 Avant و Audi RS 5 مع حزمة Carbon Matte Optics الحصرية ، مع مكونات تشمل المرايا الخارجية والشفرة الأمامية واللوحات الجانبية بالإضافة إلى امتداد العتبة وحافة مشتت الهواء الخلفي من الكربون الرياضي. تلمع جميع المكونات الأخرى باللون الأسود.
مقابل تكلفة إضافية ، توفر أودي اختياريًا الحزمة من الكربون اللامع الحصري. كبديل حصري لباقات Competition ، تأتي الحزمة أيضًا بلون الكربون غير اللامع. يتوفر طراز Audi RS Avant بسعر يبدأ من 86000 يورو في أوروبا؛ ويبدأ سعر كل من Audi RS 5 Coupé و RS 5 Sportback من 87000 يورو. كما ذكرنا في البداية ، تبلغ تكلفة حزمة Competition وحدها 7،875 يورو ؛ وباقة Competition + وحدها 11875 يورو.
